【运动时尚】UltraBOOST 19上海发布　设计师解说升级的关键20%

2014年，adidas于纽约曼克顿首度发布第一代UltraBOOST跑鞋，见证了这个自Boost中底物料开发以来，品牌其中一个最成功运动鞋款的开端。UltraBOOST所以受注目，除了它继承了品牌旗舰级中底物料的高回弹性能，更重要是它成功引证了好性能不是好跑鞋的“唯一”要求，其简约中透现科技感的设计，令它既是一双完完全全的高性能Performance跑鞋，同时也是一件时尚单品，火候拿捏得恰到好处，多年来是一个广受东西方时尚名人所追捧的系列。
香港01记者曾柏熊、区嘉乐　上海直击

经历过1.0至4.0微调，多年来都有鞋评认为UltraBOOST只是不停地“小修小改”，时尚味道不减，但几年如一的技术基础，却令人质疑性能上早已落后于时代；但来到2019年，周二（19日）adidas将发布地点移师上海的1862时尚艺术中心，联同设计总监Sam Handy和产品经理Stephen Schneider等等亲身解说，第五代UltraBOOST 19如何彻底改良，近乎由零开始地将鞋款进一步简化成四个主要部件的结构，以延续UltraBOOST时尚与性能兼备的传统。

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今次发布会，adidas共邀请了亚、欧多国的传媒和KOL出席，足见他们对这个新鞋款的重视；其实UltraBOOST 19早于月前已有Refract、Bat Orchid、Dark Pixel等较夸张配色的版本公开发售过，但以上版本皆属超限量性质，今回的Laser Red版本，方为UltraBOOST 19正式上架的“OG色”，设计总监Sam Handy解释他们使用了黑、白、红三色结构意念上UltraBOOST 19元祖色的原因，主要是为了防止颜色的视觉冲击掩盖鞋子整体的特色，却又能突显出几乎重新设计过，仅由四个主要部件组成的跑鞋轮廓，让跑手与用家第一眼已能分辨出新UltraBOOST的特点。

为此Handy亦承认他们的团队在设计工作期间的确饱受压力，尤其是，UltraBOOST的定位并非一款纯粹的时尚运动鞋，而是不会本末倒置地将外观的比重凌驾于性能要求，它需要比较的，还有竞争激烈的市场间各款高性能跑鞋，却又要在简化UltraBOOST的过程间保持系列一贯的风格，听到已可想像这是个吃力不讨好的过程。

如何设计一款令跑手喜爱的跑鞋呢？设计师本身一定是热爱跑步的人可十分重要，今回两位主理UltraBOOST 19的设计师皆为经验跑者，方能够从日常的跑步社群交流与专业跑手的合作间，了解到跑手们的真正需要，从而制作出一款自己也喜欢的跑鞋；Stephen Schneider正是从日常生活间，了解到跑手对简单、轻量、回弹力等的需要，从而决定将构成UltraBOOST原有的十七个部件，精简成四个而已。然而当我听到这里时想到的，是这种从原有款式中精简的动作，可不正正代表了鞋款依然离不开小修小改的循环吗？Schneider却不同意这重看法，他解释说﹔“物料是同样的物料，关键是我们用了完全不同的组合方式。”

回弹力升级　中底成分重新调整  

日本电视剧《陆王》中曾经有一幕，讲述本身经营足袋工厂的社长走到友人的跑步用品店，尝试了解制作跑鞋时必须知道的重点时，了解到中底是每一款跑鞋的“灵魂”，继而展开了寻找有能力制造合适中底物料的合作伙伴的剧情；由此可见，开发中底物料，是研发跑鞋过程间的重中之重，2013年开始推出的Boost物料，正是adidas至今使用在大部份旗舰级鞋款的“皇牌”。

正因如此，在一个科技一日千里的年代，6年前的Boost物料，跟当今市场上的新科技比较，至今依然可以保持“独当一面”吗？对此Schneider却投下信心一票，他说：“Boost绝对是当今世上回弹表现最出色的中底物料，它不是一成不变的，我们只需要于制造时作一点结构调整，便能得出不同的性能表现。”

正如今次UltraBOOST 19的中底，就是被喻为历来回弹力最强的版本，它在制造时需要改变烤焗膨胀的热力，以调整物料当中的化学结构等技术细节就不多谈了，总括而言，就是它增加20% Boost物料，配合坑纹同样经过重新配置的Continental轮胎外底，接触地面的范围愈大，抓地力就愈强，令鞋子得到比前四代更完整的能量回馈与缓震效能。

全新编织法　贴合运动中膨胀的脚踝

另一个UltraBOOST上最明显的部件就是鞋面，有别于五年前的第一代，鞋面的编织物由鞋领、鞋跟和鞋身三部份缝制而成，鞋身内多少会有缝合的线头摩擦脚踝，偶尔跑跑或日常外出或许不易察觉，但如果是跑长距离路程的话，这却是不能忽视的小细节。

全新的Primeknit 360编织法却是真正一体式编织，整个鞋身由一块完整的立体Primeknit所编成，据Handy所称，他们的目标是希望做到犹如一双袜子放于Boost中底上的穿著感；更有趣的，是Primeknit 360的是一种可以按照不同位置所需的包裹度而调整压力与密度的编织法，Schneider在访问时指出，据品牌的实验室研究显示，人类脚掌在跑动期间，著地与擡腿的动作不断重复，脚掌受到不论前向和横向的挤压时，可会出现多达20%的扩张与收缩，尤其在前掌的部位上，更加需要贴服而弹性高的物料，让脚掌保持适当的伸展空间，但又不能轻易松开，当中的拿捏得需要非常准确，因此Primeknit 360的一体式编织之中，每一个部份的密度皆需要非常精准，营造出不同的压力区域，虽同样是Primeknit，却从未有过UltraBOOST 19般讲究的处理。

更细更轻的Torsion Spring

可以说，是adidas的跑鞋，就一定会有Torsion Spring中足支撑系统，以令跑鞋在跑动的时候，鞋形依然稳定，不易扭曲；话虽是种拥有超过三十年历史的技术，但当拆开这一代UltraBOOST时，很容易就能发现它的“H字”形支架比以往的跑鞋都更加修长，令跑鞋防扭的性能更加优秀。

然而据Schneider所称，虽然今次Torsion Spring的面积变大了，却是用了一种新的合成物料制作，以保持鞋子轻巧的特性和当初希望简化UltraBOOST宗旨。同样是旧的物料技术，却又一次重新构造的例证。

终极简约的Heel Counter

最后一个部件就是鞋跟的Heel Counter，一直以来这个用来系稳脚踝的部伴都令人觉得是UltraBOOST设计中的神来之笔，功能与外形兼备，只是几代以来的Heel Counter都占了后跟的主要面积，而且完整一块塑胶的部件，亦部份脚跟较阔的跑手感觉有点硬，缺乏扩张的空间，当跑步时脚跟如像铁锤般搞击地面时，肌肉无法仲展只增加肌肉的负荷。

故来到第五代，设计师决定来一次大刀阔斧的改动，采用了“横8字”的柱状结构，灵感来3D打印技术，终极简约而轻巧，能够系紧脚跟之余，亦减少了鞋体内的压迫感。

当然，是次发布会与设计师访谈，对新UltraBOOST 19的了解都是纸上谈兵，想进一步了解的这双“史上最强回弹”跑鞋的性能，记得留意《01体育》往后的实测报告。