【01跑记】在Formula E赛道　感受Breaking 2

“进步的路，大多孤独。”
要进步不要等人陪，有伴才肯往前走，步伐自然慢。
战友是额外收获，独自求进才是常态。

这一年，跑友对“Breaking 2”津津乐道，这个计划集科研人员、教练和心理专家，选址意大利蒙扎赛车场挑战2小时内完成42.195公里（Sub-2）。这赛车场是创下F1赛车史上最快圈速的场地，现在最接近Sub-2的时间，也在此产生。

在赛车场上跑有什么独特之处？我有幸在电动方程式（Formula E）香港站的场地亲身感受。

防撞栏铁丝网　龙和道变斗兽场

最初收到通知可在Formula E赛道跑两圈，坦白说，感觉不大。只因跑道在龙和道一带，我已在这儿比赛过数次。直至主办单位宣布活动快将开始，呼唤跑手踏上赛道，我才感受到何谓“赛车场”。

由弯位踏入赛道，路面的黑色轮胎痕迹让我发呆。原来飘移、直角般的转弯会画下独特印记，我看到的不是胎痕，而是风驰电掣。擡头一看，只能容纳两辆赛车平排行驶的赛道，被防撞栏和铁丝网包围。气氛像斗兽场，站在这里，只想用速度决胜。

Formula E赛道每圈1.92公里，主办单位把赛道分成3段作间歇跑（Speed Run），分别是960米、700米和260米，总共跑两圈。苏凯男教练根据步速把跑手分成4组，最快一组（A组）是日常用5分钟完成1公里，我自信完满满地踏上去，谁料跑得很辛苦。

赛道跑两圈　速度递增

开跑时，A组4名成员与领跑员追着眼前的跑车冲。受气氛影响，大家也拚了命！960米后，到达第1个检查站，配速是每公里3分钟54秒；700米后，到达第2个检查站，配速是3分钟43秒；260米后，到达第3个检查站，配速是3分钟23秒。每次到检查站，我都上气不接下气。

第二圈更快，配速分别是3分钟52秒、3分钟35秒和3分钟，数名B组成员从后赶上，一起奔驰。

“超速行驶”皆因受场地气氛和跑车引路影响，路上没有途人、赛道没有垃圾，跑一圈已能掌握路线与弯位，跑手能专心一致地跑。跑毕两圈，我有点理解为何Breaking 2计划会在赛车场上发生了。

区嘉俊，Maverick，童年志愿是专栏作者，长大后却遗忘志愿，在银行工作。热爱拳击，所以跑步练气，愈跑愈爱。机缘巧合下，成立了跑团和当上体育记者，在香港01负责长跑专题。

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