“比坚尼航空”考虑来港上市 盈利表现撼赢国泰 只因卖肉求荣?

撰文: 余秉峰
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因“比坚尼空姐”而名声大噪的越南廉航越捷航空(Vietjet ﹚,近日传出有意在境外寻求第二上市,其中一个可能目的地正是香港!
讲起越捷航空,“卖肉成名”之后,业务做得有声有色,去年纯利同比大升逾1倍,自今年2月上市以来已升了42%,完美K.O.国泰航空﹙0293﹚。
无可否认,这间亚洲廉航界的后起之秀,能够打响名堂,“比坚尼空姐”一战功不可没,但广告兼营销作家徐缘认为“甜销”的威力有其局限,而且越捷的成功不仅靠一套比坚尼这般表面,揭开比坚尼,殊不简单﹗

越捷去年找来美女模特儿扮演“穿比坚尼的空姐”作宣传。﹙越捷影片截图﹚

“比坚尼show”被罚2千万越南盾

越捷有“比坚尼航空”之称,绝非浪得虚名,皆因早在2012年8月越捷选定一班从越南胡志明市飞往芽庄的内陆机航班,举办一场“高空比坚尼show”,即在飞机航行期间,让一班美女模特儿穿上比坚尼在机舱中“行catwalk”。这个大胆的举动震惊国际媒体,越捷的名声不迳而走,更吸引《彭博》多次的跟进和报道。

虽然越捷后来因为这场“比坚尼show”被越南当局罚款罚款2千万越南盾﹙约6,000多港元﹚,但越捷创办人、越南女富豪阮氏芳邵族继续贯彻“比坚尼行销”的精神,接受传媒访问时表明“不介意越捷的形象与比坚尼挂钩”,如果能令客人开心,越捷人员亦会很高兴。越捷去年找来美女模特儿扮演“穿比坚尼的空姐”,拍成宣传片及作为越捷月历的素材。

越捷的“高空比坚尼show”,曾获广泛报道。(越捷影片截图)

“以性行销”适用两类公司

越捷重视维护“比坚尼航空”这个噱头,多年来都持地续吸引各地传媒报道,变相为公司做了免费广告和宣传。撰书行销书籍《甜销》,拆解“以性行销”的徐缘表示,品牌将“性行销”运用得当,确是能够增加客人对它们的好感度,甚至有助提升销售额。然而,对于越捷使用“性行销”,他就有点担心。

徐缘解释,适合走“性元素”行销的公司,主要可以分开两类特质,一类是形象喜欢搞怪的品牌,另一类是以男性为主要客户的品牌。然而,越捷并非以上任类型的公司,男女老幼都是它的客源,“那次用比坚尼女郎吸睛,或令女士觉得是贩卖女性,感觉很不舒服。”

除了有得失女性客人的风险,另一个问题是“性行销”的威力今不如昔。徐缘指出,网络世界“J图”泛滥,性感女郎的相片唾手可得,令“性行销”效果打折,没有高质美女或内容难以发挥威力,“好似Hooters咁喺美国成功嘅最根本原因,系揾到身材好好、特别靓嘅女侍应,但佢来香港开,啲女质素唔够好,变成笑柄。”

阮氏芳邵族﹙中﹚称,不介意越捷的形象与比坚尼挂钩。(越捷facebook图片)

配合天时地利 赚钱能力劲过国泰

不过,徐缘亦承认越捷用“比坚尼行销”有它的道理,“对于新公司系帮到提升注意度,吸引到一些人认识咗先啦,呢个我系同意。”但问题是条条大道通罗马,“要制造呢个惊喜,唔需要一下子就露个胸出来,你揾堆魔术师去玩,或者揾啲人著民族服装表演,咁都可以。”

话虽如此, 2006年成立的越捷成名趁早,近年业务表现愈战愈勇,它的管理层就连年交出亮丽的成绩表,在2016年纯利达1.01亿美元﹙约7.8亿元﹚,同比多赚1.13倍,公司市值已达到41.36兆越南盾﹝约142亿港元﹚。反观国泰,去年因对冲期油亏损及收益率下降,而录得5.75亿元的亏损,近日更宣布裁员600人。

越捷拥有47架客机,主力越南国内及亚洲航线。﹙越捷 facebook图片﹚

有分析认为,越捷的成功,与它的“天时地利”有关。在过去两年来,越南每年的经济增长率都在6%以上,成为其中一个经济增长速度最快的国家,人口更接近1亿人,中产阶级日潮增多,加强了越南的个人消费力。越南航空业除了食中这个时势之余,亦在当地享有地利,皆因越南国土属“长条形”,南、北部相隔较长的距离,长达1,650公里,造就了自然的航空运输需求,越捷目前经营的63条航线中,有37条就是越南国内线。至于境外航线,主要是覆盖亚洲国家,包括香港、台湾、内地、日本、新加坡和马来西亚等,合共26条国际线。

目前,越捷拥有47架客机,每日支持近350次航班,业务仍在扩展之中,更在2016年美国总统奥巴马访问河内时,砸下113亿美元(约879亿元),与波音公司签下100架737 MAX客机的订单,震惊廉航界。

今次越捷寻求第二上市,即使香港散户若想认购越捷的境外IPO、乘势分一杯羹,恐怖仍有多阻碍,因为据《彭博》报道指出,越捷亦同时在考虑到美国、英国或新加坡上市的可能性。