国泰料今年业绩将大幅改善 年内向政府偿还优先股股息

撰文: 许世豪
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国泰航空(0293)行政总裁林绍波表示,虽然去年全年业绩仍有亏损,但去年下半年开始已见大幅好转,甚至有盈利,令公司鼓舞,现时估计今年业绩能否转亏为盈是言之尚早,但相信会大幅改善。

随著防疫措施解除,集团估计今年客运运力可回到疫情前七成水平;于2024年底客运及货运运力可全面恢复。他指出,香港运力回复得较其他市场慢,主要因为起点不同,香港去年第四季才正式对外开放,与内地通关亦于今年首季才开始,疫情期间,本港亦是少数机组人员需要检疫的地方。

他指出,去年上半年集团运力不足5%,部份机师的牌照亦过期,要重新培训,这些都是香港独有的问题,不过今个月已回复到疫情前5成水平,亦有逾300名机师在英国及澳大利亚培训,会继续重建运力。

人手方面,他指早前提出招聘8,000人,去年已招募2,000名员工,今年会继续招聘3,000人,其余会于明年招聘,流失率亦已回复到疫情前水平,认为有足够人手应付营运,亦会持续招聘。

国泰主席贺以礼(图右二)指出,公司会全数赎回所有优先股,但要考虑到经营状况及现金流水平,目前没有时间表。(梁鹏威摄)

票价将逐步正常化

票价方面,他承认票价高于疫情前水平。不过以伦敦为例,下月部分日子将增加至每日5班来往香港与希斯路机场的航班,而随着日本政府放宽配额限制,航班亦由每星期约70班,大幅增加至7、8月的每星期120班,随着航班数目提升,相信票价亦逐步正常化。

另外,香港快运订票表现强劲,目前航班频率已全面复苏至疫前水平。

林绍波预期随著航班数目回升,机票价格将趋向正常化。(梁鹏威摄)

今年会偿还优先股股息

提到疫情期间政府以优先股方式注资国泰。主席贺以礼表示,随著营运情况回复正常,可减少流动现金水平,当中包括向政府偿还优先股股息。他指出,愈迟赎回优先股,股息会愈高,因此集团会全数赎回所有优先股,但要考虑到经营状况及现金流水平,目前没有时间表。

林绍波补充,今年年初优先股股息累积约15亿元,今年来会优先偿还股息,又透露8月将会是下一个里程碑,不过按照协议,国泰在赎回所有优先股前,不得向普通股股东派息。