东航及南航齐“离开”纽交所　两公司预期ADR下月初退市

再有中资企业宣布将其在美预托证券（ADR）退市。东航（0670）及南航（1055）宣布拟自愿从美国纽约证券交易所退市，又预期ADR在纽交所的最后交易日为今年2月2日或前后。

东航﹕已通知纽交所拟申请ADR退市

东航公布，已于1月13日通知纽约证券交易所，该公司拟申请自愿将其美国存托证券股份从纽交所退市，并根据证券交易法规定撤销该等存托股和对应外资普通股(H股)的注册。H股将会继续在港交所进行交易。

该公司称，经从商业角度考量，其存托股所对应的H股数量与公司全部H股数量相比较少，存托股交易量与H股全球交易量相比有限，维持存托股在纽交所上市和该等存托股及对应H股在美国证交会注册并遵守证券交易法规定的定期报告及相关义务涉及较大的成本，以及该公司从未使用纽交所二次融资功能，且港交所和上海证券交易所具有较强可替代性，可满足该公司正常经营的融资需求。

存托股在纽交所交易的最后日期为2月2日或前后。于该日期及自该日期之后，该公司的存托股不再于纽交所挂牌。该公司拟在存托股自纽交所退市后，在适当时候根据存托协议规定以适当方式终止其存托股计划。

南航﹕本月23日或以后向SEC提交退市表格

南航空宣布，将根据美国证券交易法规定，申请自愿将公司美国存托股份从纽约证券交易所退市，并撤销该等存托股及其对应H股在证券交易法项下的注册。公司H股将会继续在联交所进行交易。

公司已就上述事项向纽交所发出通知。公司拟于1月23日或之后向美国证交会提交表格，以将公司存托股从纽交所退市。该等退市预计在表格提交10日后生效。存托股在纽交所交易的最后日期预计为2月2日或之后。自该日期之后，公司存托股将不再于纽交所挂牌和交易。

公司称，综合考虑公司存托股份的交易量与公司H股全球交易量相比有限，同时自存托股在纽交所上市以来，公司从未对在纽交所上市的证券进行过后续融资，且联交所和上海证券交易所具有较强可替代性，可满足公司正常经营的筹融资需求，以及维持存托股在纽交所上市等涉及的相关成本较高。

公司拟在存托股自纽交所退市后，根据存托协议规定以适当方式终止公司美国存托凭证项目。在公司美国存托凭证项目终止及存托股及其对应H股撤销注册后，公司未计划寻求将公司H股在美国其他全国性证券交易所进行上市或注册或在美国寻求对公司H股的报价。