港铁：疫情突然变得极为严峻　料需较长时间才可回复至疫情前水平

港铁（0066）去年赚逾95亿元。不过香港车务营运 EBIT（扣除利息及税项前的利润），仍录得43亿元亏损。行政总裁金泽培表示，票务是公司重要恒常收入，为财务和业务上的长远可持续发展，发挥关键的作用。

客运服务的收入只及疫情前大约六成

他指，过去一年在客运量和收入方面仍然困难，去年疫情虽然稍为缓和，但整体而言，香港以至全球经济在深受疫情重创后，仍然未能回复至疫情爆发前的水平，特别是香港与内地之间未能恢复通关，令香港大部分行业继续艰苦经营，而港铁亦不例外，虽然本地乘客量在去年年底已回升至接近疫情前的水平，但过境铁路服务暂停，机场快线乘客量非常低，令来自客运服务的收入只及疫情前大约六成。

到去年底，社会普遍估计疫情会慢慢好转，但踏入2022年，本地疫情突然变得极为严峻，各行各业都深受影响，相信需要较长时间才可回复至疫情前的情况。

未来三年投放逾500亿资本开支

他又指，新一波的疫情已严重影响香港。物业利润只是一次性，非经常性的收益。要确保公司可以持续发展，公司计划投资超过1000亿元建造新铁路和小蚝湾车厂上盖物业发展项目，未来三年亦会投放超过500亿元资本开支，主要用于更新和提升现有铁路资产。

他又指，知道有同事或其家人在第五波新冠疫情中不幸染疫。公司正努力控制因为同事确诊人数上升而造成的人手紧张，继续竭诚为市民服务。同时，公司会为确诊同事及其家人，提供医疗方面的支援，并在此祝愿他们早日康复；又希望其他同事注意个人健康。公司已加强与疫情相关的支援，让同事可以安心上班。