的士荒|泰加保险停牌 拟月中退保 上半年的士保费收入占逾四成
撰文: 翟梓谦
出版:更新:
的士保险龙头泰加保险早前拒绝承接的士保险新单后,近日再去信业界指,指明会在7日通知期后“退保”。
泰加保险(6161)今早停牌,将于上午9时正起短暂停止买卖,以待刊发内幕消息公告。停牌前报0.48元,市值约3亿元。
根据中期业绩显示,截至2021年6月底止,的士毛保费收入达1.6亿元,占整体毛保费收入约43.2%,为泰加保险旗下占比最大的保险业务。期内,的士保险业务的分部利润录得3,420.4万元,2020年同期为亏损1,178.7万元。
的士车行车主协会永远会长郑克和日前表示,泰加占整体的士业界逾60%车辆的保单,预料泰加退保将影响全港过万辆的士。
2021年立法会曾召开交通运输业保险事宜联合小组委员会会议,当时会议文件引用保监局的资料,市场上有8家保险公司承保的士保险,在2005至2020年的16年间,有11年录得承保亏损。
资料又显示,保费有上升的趋势,2019年的综合保险平均保费已较2018年增9.8%;到2020年时,再同比升20.9%,达到33,902元。第三者保险平均保费亦同样上升,2019年先升7.5%至22,210元,到2020年再增17.9%,达26,189元。
的士荒|保险业的士业务16年内蚀足11年 滥索偿、包揽诉讼最致命的士荒|泰加退保车主兼司机忧心 盼政府出手:一家大细靠我食饭的士荒|4间保险公司愿暂时接手泰加保单30日 再与车主商讨方案的士荒|泰加保险7日后退保 的士大王料过万部的士无法上路