出租车荒｜泰加保险停牌　拟月中退保　上半年出租车保费收入占逾四成

出租车保险领头羊泰加保险早前拒绝承接出租车保险新单后，近日再去信业界指，指明会在7日通知期后“退保”。

泰加保险（6161）今早停牌，将于上午9时正起短暂停止买卖，以待刊发内幕消息公告。停牌前报0.48元，市值约3亿元。

根据中期业绩显示，截至2021年6月底止，出租车毛保费收入达1.6亿元，占整体毛保费收入约43.2%，为泰加保险旗下占比最大的保险业务。期内，出租车保险业务的分部利润录得3,420.4万元，2020年同期为亏损1,178.7万元。

出租车车行车主协会永远会长郑克和日前表示，泰加占整体出租车业界逾60%车辆的保单，预料泰加退保将影响全港过万辆出租车。

2021年立法会曾召开交通运输业保险事宜联合小组委员会会议，当时会议文件引用保监局的资料，市场上有8家保险公司承保出租车保险，在2005至2020年的16年间，有11年录得承保亏损。

资料又显示，保费有上升的趋势，2019年的综合保险平均保费已较2018年增9.8%；到2020年时，再同比升20.9%，达到33,902元。第三者保险平均保费亦同样上升，2019年先升7.5%至22,210元，到2020年再增17.9%，达26,189元。