大湾区航空料未能如期启航 顺丰王卫上月辞任公司董事
撰文: 翟梓谦
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原定今年第四季启航的大湾区航空,近日有传计划需要“Delay”。据报,大湾区航空的牌照申请,由于国泰﹙0293﹚提出申述,空运牌照局将于12月底召开闭门聆讯,意味今年难见大湾区航空于香港上空航行。
值得注意的是,有本地传媒报道指,去年底加入大湾区航空董事局的顺丰创办人兼董事长王卫,今年8月中已经辞任董事一职。《香港01》亦翻查公司注册处文件,确认王卫于8月18日已辞任公司董事。
《明报》向大湾区航空创办人、有“深圳李嘉诚”之称的富豪黄楚标查询有关王卫辞任董事一事,惟他拒绝回应。
董事局“星光熠熠”
根据公司注册处文件显示,现时大湾区航空董事除了黄楚标、其妻子黎慧群、大舅李治民之外,其余人马可谓“星光熠熠”,包括前机管局行政总裁许汉忠、前保安局局长李少光、现任立法会主席梁君彦、港大校委会主席李国章,以及前国泰港龙航空行政总裁、现任大湾区航空行政总裁丘应桦。
至于与李国章、梁君彦等人于去年12月10日同时加入大湾区航空的王卫,事隔不足一年已告离职,任期仅约9个月。
正申请104条航线
大湾区航空近日继续“招兵买马”。该公司行政总裁丘应桦8月底曾向本地传媒表示,至今为止已招聘了大约20名舱务员,并正进行培训,预计于今年底前增至60名,而明年更将会增加至200名。机队规模方面,公司将于今年引入3架波音737-800型号飞机,并预计在2022年将会增加至10架波音737-800飞机。
丘应桦亦透露,公司旨在为区内城市提供优质航空业服务,正待政府审批,已申请了104条航线,主力内地及亚洲热门城市,包括北京、上海、东京、大阪、新加坡等。