滴滴传私有化后否认 盘前股价升逾四成后回落至仅15%

撰文: 黄文琪
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网约车平台滴滴(DIDI.US)于在美国资本市场之旅,只属到此一游?据外媒报道,滴滴正在考虑私有化,以安抚中国当局并赔偿投资者的损失。该股美股盘前一度升逾四成。不过滴滴出行随后表示,私有化传闻为不实信息,目前公司正积极全面配合网络安全审查。盘前股价即回落至10.26美元,升逾15%。

滴滴于6月30日在美国纽约证交所风光上市,是继2014年阿里巴巴赴美上市后,规模最大的中国公司IPO(首次公开募股)案。公司挂牌首日表现理想,曾升近3成,高见18.01美元。其后更获得富时罗素纳入旗下指数。

可是在滴滴美国上市数日后,就受到中国网络安全审查办公室审查,滴滴企业版等25款App被指存在严重违法违规收集使用个人信息问题,滴滴出行App随后更于7月4日被网信办要求下架。日前更有报道指出,滴滴将面临较阿里巴巴(9988)严厉的惩罚,属“史无前例”,甚至有可能被要求从美国强制退市。

受到相关消息拖累,滴滴股价大幅下跌,最低见7.16美元,较招股价几近腰斩。

张玉峰﹕未听闻有公司上市后短时间便退市

虽然滴滴否则拟进行私有化,但是在上市不足便传出私有化,仍让市场人士相当关注。熟悉美股市场的惠峰国际发展董事张玉峰指出,未曾听闻有公司上市后便于短时间内进行私有化,毕竟一间公司要上市及进行私有化均需要一定资金,决无上市公司会进行这样操作,因此条例上有无规定上市多久才可进行私有化。

他又指出不论今次滴滴私有化会否成功,但是中概股加快从美国股票市场退市已成趋势,当年阿里巴巴(9988)决定来港作第二上市,已属一例。一方面外国投资者对中概股业务认识有限,导致相关公司生意估值被低估,就算是阿里亦受到此问题;同时中概股在美国市场亦要面对融资困难,中概股高层对美国监管规则不熟悉等情况,让中概股在美国资本市场上运作并非太畅顺。