百度上市│BAT齐集港股 百度市值竟然不入五强之内?

撰文: 姚卓然
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BAT齐集港股,百度(9888)、阿里巴巴(9988)、腾讯(0700)三大老牌科技企业终于即将可以同时在香港出现,不过,以市值计,百度简直大大落后阿里和腾讯。

腾讯市值现达60,253亿元,为最大市值的科技股,阿里巴巴市值亦达48,019亿元,百度最后如以295元发售价登陆香港,市价约为8,183亿元。论市值规模,百度实在难以与腾讯、阿里相比。

即使是美团(3690)和京东(9618),两者市值亦逾万亿元,美团达18,678亿元,接近2万亿元,京东为10,084亿元,就连半新股快手(1024)亦达12,044亿元市值。百度在港股科技股排名仅得第六,较小米(1810)市值的6,136亿元为高。

以市值计,百度简直大大落后阿里和腾讯。

2005年百度美股首挂大升3.5倍

百度曾经也拥有过辉煌日子,在2005年当年百度(美:BIDU)登录纳斯达克的时候,上市价为27美元,首日开盘价高开达到66美元,最后更收报122.54美元,首挂单日大升3.5倍,创下中概股首挂大升表现的历史记录。

2010年3月16日,中国的互联网调研咨询机构艾瑞 iUserTracker 发布了中国搜索引擎市场调查报告。数据显示,2009年全年,百度网页搜索请求量市场份额较2008年同比增长2.8个百分点,达到76%,继续在搜索市场保持明显的领先优势。

可是,好景不常,属于百度的“互联网搜索时代”已经悄然落幕。兴业研究发表报告指,百度的坠落并非失去了在互联网搜索领域的控制力,而是行业本身相较于其他企业已不那么赚钱。同时。百度采用的“竞价排名”搜索方式也在一定程度上损害了公司品牌形象。

从财务方面看,百度的营收已经很多年没有明显的增长或变化。从2018年开始,营收就基本维持在1,000亿元人民币水平,去年更录得倒退,属科技股之中甚为少见的企业,业务增长步伐令市场失望。故此,百度之所以跑输两间龙头科企并非无因。

兴业研究发表报告指,属于百度的“互联网搜索时代”已经悄然落幕。

望靠自动驾驶技术回生

当然,百度也并非没有自救过,百度在过去的5年也曾涉及过电商、外卖、支付、社交等领域,但难以后发先至,更莫论与拥有强大先发优势的阿里与腾讯相争,并不得不先将百度外卖和去哪儿业务出售。

不过,作为中国人工智能与自动驾驶技术的先驱,百度仍有“大牌”在手。兴业研究指,百度在自动驾驶领域既在中国首屈一指,在世界范围内都有竞争的竞争力,在AI领域上,百度与Google、微软、亚马逊已是全球公认的四大AI巨头。

而在自动驾驶方面,据国际权威机构Navigant Research发布的自动驾驶竞争力榜单显示,百度与Waymo、Cruise、福特自动驾驶汽车被列入第一梯队。在未来汽车产业结构改变下,百度的技术若能落地应用,能带来的增长是难以估计量的,亦是被市场所低估之处。

招股至周三 入场费近1.5万元

百度招股至周三(17日),集资近280亿元,主要用作发展人工智能业务,包括提升智能驾驶技术和投资AI芯片,每手为50股,一手入场费约14,899元,预计3月23日挂牌上市。