出租汽车牌照制度落后　Uber：若有改变愿领牌｜财经加零一．精华

新冠肺炎疫情持续，本港经济转差。疫市下不少行业纷纷出裁员潮，有人选择投身“网约车”司机或外卖员，不过汽车共乘服务在香港一直都未取得合法化，对相关平台的生意亦受影响。

Uber香港区总经理钟志霆今日（９日）出席《香港01》财经节目“财经加零一”，讨论Uber在香港的经营情况，以及Uber与政府及的士业界之间的分歧。届时香港01 APP、 财策荟facebook专页，以及财策荟youtube channel将会播出。

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钟志霆于节目中指出，现时香港的出租汽车许可证制度落后，主要是第一：只有1500个牌照；但Uber已经有约14,000个司机；第二：车辆价值要逾40万元，他反问为何要逾40万元，是否会令交通比较安全？

第三：申请牌照时要证明市场有需求，他认为这项条件好主观，暂时未知如何满足；而最后：即使取得牌照，每程都要用纸笔纪录相关行程。他笑言，在电脑、云端技术的年代，相关要求是“好落后”，直言若果条件有改变的话，公司愿意领取牌照。

他又提到，五月份时曾宣布考虑将亚太总部设于香港，但条件是立法规管共乘汽车业务方面需取得进展。据他了解，当时政府有声音觉得方案不错，对香港有好处，可惜双方最终未有坐下，讨论如何解决目前情况。