高铁投票 马时亨︰烂尾属可惜
撰文: 郑宝生 余乐恒
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港铁(0066)召开股东大会,表决高铁香港段新造价及相关股息安排。会上港铁主席马时亨表示,高铁协议符合公司和股东,项目能促进留易等经济活动。
李先生:不应该要小股东“为港捐躯”
然而有不少小股东提出质疑。反对高铁工程的股东李先生,自称是路政署退休工程师,他表示:“马时亨话烂尾可惜,想像不到公司有‘烂赌仔’心态,对股东不公平,止蚀有甚么可怕。”他续指出,“不应该要小股东为港捐躯”,若再超支会是以亿计,预算是政府问题,不应由港铁承担。
马时亨:做足风险评估 烂尾可惜
马时亨呼吁股东支持方案,又指现时工程已完成75%,烂尾属可惜,一旦烂尾亦会令很多人失业,又强调高铁地盘不可改建成商场及骨灰龛。
而小股东吴先生亦反对高铁工程,他指出港铁是私人上市公司,就是要从市场考虑,不应由政府角度考虑。“仲有搞笑系,你借钱(派息)黎稳健,唔借仲稳健。”
马时亨强调,做价预算844亿元是已做足风险评估,相信可令风险降低。
高铁工程拨款将派特别股息4.4元,有股东支持“袋住先”。小股东郑先生说:“有钱(股息)落咗袋先,你钟要再投资港铁或其他都得,担心日后收息,你可以沽咗佢。”又称:“派息后,股东回报率高咗,港铁在评级机构的评级会提升,对公司股价有利。”
梁国权︰借钱派息对公司“有好处”
此外,港铁行政总裁梁国权称,借钱派息对公司有好处,资本效益提升,股东权益回本会提升,对公司及股东好,对于844亿元开支内完成项目的信心大,三家独家顾问公司都检视过,认为844亿元的投资足够项目完工。
他又称,高铁方案即使通过,亦不会影响日后每年渐进派息。