国泰：长线航班竞争加剧　令盈利倒退82%

国泰（0293）今午召开业绩发布会，主席史乐山指，尽管集团受惠于今年上半年石油价格低企，从而将燃油成本大幅压缩近3成，但鉴于环球经济持续恶化，长线航班业务竞争日益加剧，加上头等及商务客位需求减少近5%，因此全年盈利增长倒退82%。

燃油对冲亏损增两成　不考虑调整机制

石油价格下跌亦令集团上半年的燃油对冲亏损上升两成至44.9亿港元，惟主席史乐山重申，现时并不会考虑调整有关政策及比例。集团行政总裁朱国梁更表明，倘石油价格于未来6个月上调，不排除会争取重新征收燃油附加费。

经济舱载客率84.5%　惟料下半年旺季不旺

朱国梁表示，经济舱表现依旧稳固，载客率更高达84.5%，远超亚洲水平的76%。然而，鉴于欧美及澳大利亚航空企业积极参与长途客运市场，而且各国政府及企业减少外游开支，令收益率较高的头等及商务客位人次减少5%，国泰去年的客运收益率明显下跌逾10%。朱更指，虽然传统上下半年属于航空业旺季，但相信今年情况将不如往年。

总部后勤暂停招聘　逐步减少部份航班

会上史乐山更表示，集团虽暂时未有裁员及冻薪计划，但总部及后勤职位将暂停招聘。亦会逐步减少部分航班，将原本预期每年4.2%的运载率增长，下调至3.1%。

被问到为何未有发出盈警时，朱国梁否认集团刻意隐瞒，并指集团每月均有定期上载客运及货运数据至港交所，相信投资者对集团表现应有掌握。