予国泰“强烈卖出”评级　工银分析员：人生中没遇过这么大压力

国泰（293）最近卷入港府修订《逃犯条例》而引发的一连串风波，工银国际日前发表报告，称国泰估值溢价已缺乏基础，并给予“强烈卖出”评级，目标价仅6元。

发表报告的工银国际分析员赵东晨，以电邮回复《彭博》，指自己在12年的投资分析员生涯中，从未因一只股票的评级而受到如此大的压力；而他的36年人生中，亦从没遇过这么大压力。

“很多人”试图说服他对国泰宽容一点

他称，一直面临着取消或推迟采访的压力，有人希望他改变评级或目标价，或不发布对国泰研究的最新情况，又指“很多人”试图说服他对国泰“宽容一点”（go easy）。不过他并无透露是甚么人施加压力。

赵东晨指出，没有人可以影响到报告内容或发布的时间，他坚持原先的预判，做出“强烈卖出”建议的评级是基于国泰当前股价与目标价之间的差异；又指市场不应怀疑中资银行与国家的联系，强调其他国家，包括英国和新加坡等的银行也是如此。

问到有什么建议予国泰，他希望她可以成为一家更好的企业（Be a better company）。

详细报道：工银国际唱淡国泰 予“强烈卖出”评级 目标价仅6元

赵东晨专长为能源行业分析

不过据工行资讯显示，赵东晨专长并不在航空业，今年他被《机构投资者》评为“中国最佳能源行业”分析员，而他3月份才开始跟踪国泰航空，不过他称自己一直有关注交通运输行业。

报道亦引述曾经在汇丰跟踪国泰航空18年、目前是GMT Research分析师的Mark Webb的评论，认为现在对国泰作出“强烈卖出”评级是错误的，相信只有香港局势严重恶化，才会令股价大幅下跌。

何杲及卢家培已离职

翻查彭博终端机，自2007年次按危机爆发引起全球金融海啸以来，国泰收市价于2009年9月初最低见6.98元。换言之，工银国际的目标价较“海啸价”还要低。

中国民航局早前宣布，自8月11日起，国泰航空必须向内地运行合格审定机构报送所有飞往内地和飞越内地领空的机组人员身份资讯，未经审核通过，航班将不予接收。另外，何杲及卢家培已经分别辞任国泰行政总裁，与顾客及商务总裁的职务，又宣布解雇两名机师，涉及被控暴动罪和泄漏航班资料。