中国四月私家车零售同比下降18%　批发大降22%

最新资料显示，2019年4月，中国汽车零售市场表现不佳。

中国乘用车市场讯息联席会（乘联会）发布的资料显示，中国4月汽车零售同比下降18%，而日均批发量同比下降22%，双双不及3月的表现。

在零售方面，根据不完全统计的厂家零售资料，全月零售增速预计为负18%。目前看全月的增长应该稍弱于3月走势，实现相对偏弱的平稳增长。

而在批发方面，4月全月总体批发量达到日均4.38万台，相对18年4月同期销量下降22%。

此外，吉利汽车于5月8日公布4月销量显示，无论是集团总销量还是中国市场销量都出现了下滑。

公告显示，集团2019年4月总销量（包含合资公司所销售领克品牌）为103,908部，较去年同期减少约19%，较今年3月减少约17%。其中，4月中国市场总销量为96,836部，较去年同期下滑24%。

广发证券分析师张乐、闫俊刚、唐晢和刘智琪在一份深度报告中指出，2018年乘用车终端表现不佳主要受购置税优惠政策刺激透支影响，关税调整、刺激政策预期及国六将提前实施带来的消费者持币观望也对终端销量造成了负面影响。

文章指出，分地区来看，一季度总体特征是“有分化、东北稍差”；从车系来看，日系、德系表现领先，美系、法系表现则欠佳。