由一架车起家　发展成千亿电召车王国　齐看Uber上位旅程

撰文： 赖启燊
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2009年︰Garrett Camp（左）与Travis Kalanick（右）出席巴黎一个网际互联网峰会后无法找到的士，最终花800美元聘请私人司机，引起两人冀以低成本方法寻觅私人司机。 （互联网图片／路透社）
2009年︰Uber前身名为“UberCab”，刚开始时Uber只有一辆车，是由Uber直接聘用的司机驾驶。（Uber Facebook图片）
2010年上半年︰Uber推出测试版，同年正式于三藩市推出。起初只有“UberBLACK”的豪华房车供乘客预约，并参考伦敦的士风格，司机需穿西装提供服务；车费为的士的1.5倍。（互联网图片）
2010年下半年︰高盛、基准资本（Benchmark Capital）及Bezos Expeditions等多名投资者及公司注资，金额约4,900万美元。（资料图片）
2011年︰首遇法律挑战。遭三藩市规管交通部门发出禁令，指“UberCab”没有出租车牌照，Kalanick未有理会之余，将公司改名为Uber，向当局称这是一家连接独立司机的技术服务公司。（Uber Facebook图片）
2012年︰推出UberX服务，使用非豪华车辆提供服务，较UberBLACK平35%。同年Uber进入英国伦敦市场。（Uber Facebook图片）
2013年︰Uber允许司机开始使用私人车辆加入UberX提供服务，惹来UberBLACK司机不满。同年业务扩展至亚洲，于新加坡、台北正式营运。（Uber Facebook图片）
2014年，Uber进行第四轮及第五轮募资，估值突破400亿美元。同年扩展至中国北京营运。同年6月于香港成立优步 (Asia) Limited及优步 (Hong Kong), Limited。（陈焯𪸩摄）
2014年8月︰于美国推UberEATS送餐服务，提供餐饮外送服务，与世界各地餐厅合作，使用者可以使用手机应用程式在线上订餐。（Uber Facebook图片）
2015年：的士拒载等问题，促使香港社会乐见Uber出现，惟其运作模式与香港法例有所抵触。若经发现有人提供白牌车服务，可判罚款5,000港元及监禁三个月。警方亦曾放蛇，拘捕多名Uber司机。（林若勤摄）
投资推动署被指曾协助将Uber引进香港，并于2015年5月在网页中以“成功个案”介绍Uber，其后内容被移除。署方回应指，由于Uber涉嫌在合法范围外经营，会按一贯政策在网页删除其个案。（资料图片）
2016年1月：两名Uber司机被判罚款7,000港元及停牌一年，成为香港首宗入罪案例。(江智骞摄）
2016年8月︰滴滴出行通过换股方式收购Uber中国，交易完成后，Uber成为滴滴的最大股东。（新华社）
2016年10月14日，UberEATS送餐服务正式于香港推出，首轮服务于港岛北、中西区及湾仔等地方推行。（Uber Facebook图片）
2018年4月19日晚，一名Uber司机载客期间，驶至九龙城附近时越过对面行车线，与一辆的士相撞，50岁许姓Uber司机送院后证实不治，成为香港首宗Uber致命车祸。（资料图片）
2018年7月，28名司机被控“驾驶汽车以作 出租或取酬载客用途”罪名成立，全部被判罚3,800至4,500港元不等。（资料图片）
2019年1至3月，传出Uber与的士租车公司合作；其后天诚汽车集团“甩底”，未有出席记者会，并指业内有不少反对声音，双方合作告吹。（资料图片）
2019年4月︰Uber已向美国证券交易委员会（SEC）提交上市申请，计划于纽交所挂牌，代号为UBER，集资额10亿美元，料5月初上市。（资料图片）
2019年4月︰Uber向合资格司机派发现金红利，香港司机亦有得分，视乎司机接载客人次数，分红100、500、1,000或1万美元。（Uber Facebook图片）
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