有钱唔赚？　丰田计划无偿开放混合动力车专利

丰田（Toyota）一直有发展混合动力汽车（HV），持有大约两万个专利。公司最新方针是免费公开混合动力车的专利，正研究无偿提供的范围。

《日本经济新闻》报道，丰田预计分享的专利包括电动化相关的引擎和电力变换装置，以及其他混合动力车基本性能的最新技术。

企业要研究科技需要投入大量时间及金钱，而且这些都是已经有成品的专利技术，难道丰田不想赚钱？

电动车未普及　过渡时期混合动力车有市场

刚刚相反，丰田这一步正是想赚多些钱。原来近年纯电动车（EV）快速发展，混合动力车存在感变得薄弱。丰田希望在纯电动车普及之前，将混合动力车培养成较传统燃油车环保的过渡期王牌车种，在市场空档期抢市占率。

丰田的计划包括向自身缺乏制造关键零件能力的公司，销售混合动力车的主要系统。希望混合动力车整体市占率扩大，令到相关技术、零件的成本下降，提高利润。

欧洲2021年标准严格　有利混合动力车发展

该公司1997年推出全球首款混合动力车Prius，不过当时并没有公开技术，令整个混合动力车市场发展较慢。

欧洲的环保标准最严格，据英国调查公司PA咨询集团统计，日美欧韩13间主要车厂之中，2021年达到欧洲标准的车厂只有5间，当中包括了丰田和本田（Honda）。大众汽车（Volkswagen，又称福士）有可能因无法达标而罚款14亿欧元。丰田提供混合动力车技术，可以在电动车未普及之前，让这些企业避免受罚。