Uber终于登陆日本　但营业地点竟连的士都嫌弃

Uber在世界各地拓展业务，但还是刚刚进入日本市场。而首个落户的地区，竟然是一个连的士都嫌弃的老化小城镇。

丹后町人口严重老化　仅有5560人

台湾中央社报道，日本Uber获准在丹后市的丹后町提供服务。丹后町人口仅5,560人，是一个超过4成人口年龄超过65岁的老化城镇，更是日本官方标定的800个人口减少的社区之一。更严重的是，丹后町在8年前，已经被大部份的士车行嫌弃，全町只有一间的士行。

町内仅有非牟利巴士　需早一日预订

丹后町人民要出行，必须依赖非牟利组织提供的巴士，而且要提早一天预订服务。想要走出町外吧？对不起，巴士只会在町内行驶。

这种没有公共交通工具的地区，正正是Uber进入市场的首站。日本Uber总裁高桥正巳表示：“这项服务可成为日本高龄化社会的一项解决方案。”

居民多一个选择　惟担忧价格过高

日本禁止非职业司机载客取酬，已有两个城市明文禁止Uber营运。不过，在丹后町这类缺乏公共交通的地区，则反应不俗。中央社引述一名拿着平板电脑的84岁老妇说：“这项服务太好了，有了这项服务，我们就可以叫车。”但她表示Uber要简化操作方式。另一个79岁的老人就表示，居民很在乎价格，因此服务成功与否仍需要时间观察。

如果其他地方一样，Uber引来的士司机反对。丹后町唯一一间的士行的司机，66岁的中西先生表示，担心Uber会抢走他的生意。