出售主业后东芝欠增长主力 大增锂电池产能博翻身

撰文: 郑宝生
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东芝出售核心的记忆体芯片业务之后,所余令人瞩目的产业已不多,更缺乏业绩增长引擎。有报道指,东芝看中目前规模细小的锂离子电池业务,一口气扩大产能50%,盼成为新的盈利来源。

现时向铃木汽车及东京地铁供货

《日本经济新闻》报道,东芝在柏崎的锂电池工厂,现时每月产量约100万件,将会增加至150万件。这些锂电池主要向铃木小型汽车以及东京地铁的车辆供货,预计扩大产能力后将可供应给纯电动车,并扩大铁路行业的销售。

自主研发技术 2020年印度开厂

东芝看中锂电池,原来因为这是自主技术。该公司研发的“SCiB”电池充电时间短、寿命长,因此适合铁路等运输业务。东芝将会投资研发提高电池功率。

另外,东芝去年宣布与铃木、DENSO合作,在印度生产汽车用电池,该工厂预计在2020年投入运作。

22业务中拣出重点 电池首先入围

记忆体芯片业务曾是东芝的核心,一度占公司利润的90%,同时亦反映业务的盈利能力很弱。

4月上任的会长车谷畅昭,将东芝余下业务分为22项,锂电池就是其中之一,正为各项业务规画发展篮图,并决定哪些业务是重点发展领域。本来公司预计要用较长时间制定计划,但由于锂电池拥有自主技术,因此率先纳入重点发展项目。