吉利汽车料今年销量目标超额完成　将加大发展海外市场

吉利汽车（0175）去年汽车销量大增6成至124万辆，今年集团定下158万辆的目标。吉利汽车执董兼行政总裁桂生悦表示，中国汽车销售总量仍会有所增长，现时是视乎消费者钟情哪一间车企，指公司2016年的市占率为3%，去年已增长至5%。他指，今年首两个月累计销量增长已达38%，超过去年同期，相信今年158万辆的目标会超额完成。

至于期内出口车辆数量同比跌46%至11,755辆，桂生悦表示，吉利的汽车已发展成熟，拥有博瑞和领克等品牌，具打入国际市场的条件，而前两年著力把国内市场做好，今年将加大发展海外市场，直言“要想取得成功，必须到西方国家去”，并充实其产能，预计今年海外销量复苏，并相信到2019至2020年国内市场大幅增长的同时，出口量成为总量增加的一大动力。　

今年调整至高增长、高质量发展

吉利汽车母企吉利集团总裁安聪慧于业绩会上表示，近几年吉利汽车调整战略，过去主要出口汽车到欠发达市场，今年的出口策略将由汽车出口贸易转向输出产品、技术，并于海外市场以本地化生产方式，在当地建立品牌、服务和生产渠道，如去年白俄罗斯的工厂已投产。　　

安聪慧续指公司前几年为高速增长，今年为“转型年”提出了高增长和高质量并行发展，指吉利是“坚定不移做每个人的精品车”，同时再由传统汽车转向新能源汽车，并重提“蓝色吉利行动”对2020年新能源汽车占比为90％的目标未有改变。

安又指，吉利的第1个工场已投产，而第2个工场已建成，正在生产准备阶段，第3个工场亦计划于明年投产，相信随著新工场启用后吉利产能可迅速提升。

至于吉利会否再有新并购行动，安聪慧称目前吉利没有新的并购计划，先把现有战略规划做好。

相信领克今年可做到不亏钱

对领克今年能否转亏为盈，桂生悦相信今年可以做到领克不亏钱，而今年领克最少出两款车型，包括轿车“领克03”和将于3月底推出高性能SUV“领克02”。

安聪慧则称旗下领克和Volvo采用联合采购、共同研发，并分摊费用，相信在成本上有很大的优势，形成很强的竞争力。