系内多只股份停牌　海航称与集团流动性问题无关

海航集团10只A股有7只停牌，引发外界忧虑集团营运情况。海航集团运营兼总裁兼人力资源总监高建表示，近期上市公司停牌与集团流动性问题无关。

称就算出售资产　亦是正常投资买卖

高建回复经济观察网时表示，旗下上市公司停牌与集团流动性问题无关，而海航集团的融资成本并不算高，亦未频频出售资产。就算计划出售部份资产，亦是取决定集团业务发展节奏和需要，有买有卖是企业调整资产结构的正常行为，海外投资帐面盈利亦达到287亿元人民币。

旗下公司停牌　是基于业务发展需要

海航集团表示，旗下上市公司停牌是基于战略规划及业务发展需要，目前各企业经营情况良好，与境内外各大金融机构保持良好的合作关系。

高建称，集团收购资产时就很注重带来的现金流和盈利回报，目前长期债务对短期债务比例控制在4：1，传统信贷比例降低，提升债券、基金的比例。

称宏观层面推高借贷成本　整体而言不算高

近期有传媒报道，海航集团以较高利率融资，高建回应称，目前宏观层面是央行缩表，监管机构要求进一步去杠杆，都会推升债市利率。如在不同融资渠道而言，目前海航的融资成本并不算高。

天海投资银行帐户　曾被司法冻结

正在停牌的海航系A股天海投资则发出通告，接到控股股东海航科技集团是供借款担保的风险解除通知。

天海投资表示，在海航科技与宁波通商银行的借贷过程中，天海投资曾提供担保，但因海航科技与银行就还款日期存在分歧，该行向上海市第一中级人民法院申请财产保，司法冻结天海投资3个银行户口。

而海航科技与宁波通商银行协商之后，已经解决了相关问题，并解除了司法冻结。