区块链又多样新用途　美国往中国黄豆货船用来处理繁琐文件

区块链（Blockchain）的用途很广泛，除了金融、保险、零售行业之外，最近连运输黄豆也可以用到区块链。一艘装满黄豆、由美国运往中国的货船，最近成为全球首只区块链货船。

有166年历史的大型粮食交易商Louis Dreyfus（LDC），在2017年12月和荷兰银行ING Groep、荷兰银行以及法国兴业银行合作，在一艘驶往中国山东渤海实业的黄豆货船上，使用区块链技术，是这个古老行业首次使用区块链。

合同、信用证、检查与批文　全数码化

几间银行联手帮助双方使用区块链技术，包括数码认证、合同、信用证以及政府检查与批文。LDC的公告指出，由于采用了实时自动配对数据，避免重复及人工检查，文件处理时间大大缩短至五份之一。

彭博引述ING全球商品贸易金融主管Anthony van Vliet表示，使用新技术令交易时间减半，由两星期缩短至1周。

大量纸质文件　令运航业成本一直高企

他们选择在运输业试行区块链技术，原来与这个行业的特性有关。航运业最大交易者每年可能要做数千宗交易，价值高达数十亿美元，但由于成本高企，这些交易的利润通常很低。

Anthony van Vliet就指出，这是一个传统的、有些老式的行业，还使用大量纸质文件，所以需要电子化升级。

省时悭人手　降低欺诈及人为错误风险

几间银行联手推出Easy Trading Connect平台，将销售合同、信用证等文件电子化。荷兰银行全球贸易和商品金融主管Karin Kersten指出，新技术不单止节省了时间和人手，还可以降低欺诈及人为错误的风险。

要将一个新的平台引入古老行业，该平台需要有一个业界广泛可用的标准，因此几间银行找来百年老店LDC来测试新技术。

LDC亦表示，区块链这类分布式记帐技术发展迅速，令他们的交易更有效率和安全。下一步将会建立业界标准，来充份发挥技术在航运业的潜力。

石油贸易行业　去年已采用区块链技术

其实石油贸易商与商品贸易银行已经运用了区块链，ING和法兴去年支持日内瓦能源公司 Mercuria Energy Group，在非洲石油输往中国的交易中运用该技术。

而另一区块链公司BTL亦宣布，欧洲多间能源公司例如Eni Trading & Shipping、Total、Gazprom等，都采用了公司的技术。