九巴去年多赚1.5倍 平均每程车资吸金⋯⋯

撰文: 郑宝生
出版:更新:
九巴半年内再度裁员,约10名资讯科技部员工被劝离职。﹙资料图片﹚

九巴母公司载通(0062)去年收入77.8亿港元,盈利增长51.5%至6.28亿元,每股盈利1.56元,末期息0.9元。

 

油价大跌 九巴多赚1.48倍

 

旗下核心业务九巴车费收入增长3.6%至65.33亿元,录得税后盈利4.88亿元,同比劲升1.48倍,主要受惠燃油成本下降、车费加价3.9%及乘客量上升影响。

 

公司透露,去年总载客量上升1.5%至9.69亿人次,每日平均266万人次;换言之,平均而言,去年你每次搭九巴,九巴赚你0.503元,是否“揼石仔”生意,就见仁见智。  

 

事实上,九巴生意“靓仔”,主因燃油成本大减4.96亿元,不过平均加薪4.5%令员工成本增加2.19亿元,故总经营成本仅减少9,970万元或1.6%。

 

已就新专营权展开商讨

 

龙运巴士去年盈利5,700万元,同比大升59.2%。公司表示,即将革新龙 运 机 场 路 线,包括新的车队形象、车厢设计及新路线等。

 

此外,载通亦提到,九巴为期10年的专营权将于明年届满,已与政府就新专营权展开商讨。

 

至于载通持股73%、负责广告业务的路讯通(Roadshow,0888)去年盈转亏,蚀4,790万元,2014年则有盈利7,060万元,其中包括一次性收益3,660万元。