内地车企将爆减价战 小鹏汽车CEO料1月开始 吉利﹕要打技术战

撰文: 张伟伦
出版:更新:

内地有车企针对个别型号减价至不足10万元人民币,外界关注一场减价战即将触发。小鹏汽车(9868)董事长及执行长何小鹏更扬言,2025年的市场竞争一定会更加激烈,预测价格战会从1月开始点燃。

不过吉利汽车(0175)母公司吉利控股董事长李书福于公司新年致词中明言,不简单地打价格战,而是要长期坚持打技术战、品质战、品牌战、服务战,以及企业的道德战,这是吉利的基本经营理念。

何小鹏于开年内部信指出,2024年是很难忘的一年,经历过上半年的所谓至暗时刻,也体验过下半年连续4次打破历史纪录的高光时刻。对于2025年展望,则预期市场竞争一定会更加激烈,预测价格战会从1月开始点燃。虽然新能源汽车渗透率有望持续走高,但极致的成本控制及配置的同质化,会引发更激烈的竞争,而缺乏智慧化,没有全面研发和市场能力等核心竞争力的车企将失去持续发展的机会。

他称,明年计划推出多款全面搭载小鹏AI体系技术的全新车型,全年几乎每季都有重磅新品和改款与大家见面。其中有几款新品是公司数年磨一剑的“大杀器”,技术实力放眼整个行业没有对手。面对未来3年,小鹏汽车在清晰的产品图谱上做精做少,做差异,做全球是核心策略,这些最强的“弹药”加上体系化作战能力,是小鹏汽车杀出淘汰赛,进入晋级赛的坚强后盾。

小鹏明年或增聘逾6000员工

何小鹏又透露,明年将进一步扩大招聘规模,招聘员工将超过6,000人,持续践行社会责任与使命担当。

吉利汽车创办人李书福。(视觉中国)

对于车企价格战,李书福指出以《穿越周期 稳健笃行》为题的2025新年致词,强调必须旗帜鲜明地反对内卷式恶性竞争,态度明确地坚守吉利企业核心价值观,全面落实ESG本质要求,不玩小聪明,不搞投机取巧,不搞大跃进式的恶性发展,不追求短期销量目标,放眼长远,坚持长期主义。

吉利﹕全面落实ESG本质要求

他认为,无论世界怎么变,集团都永远不能放弃这个理念,只有这样才能走向更加成功的明天。

他并说,吉利是一家全球型企业,如何面对现实,抓住机遇迎接挑战,这是吉利必须要回答的战略问题。