中国电动车品牌拟海外设厂 彭博﹕内地要求先进技术留在本地

撰文: 张伟伦
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欧盟早前宣布对产自中国的电动车加征额外关税,不少内地汽车公司为避免征收额外关税,有意在欧洲设厂生产。据外电报道,内地强烈建议汽车制造商确保先进的电动车技术留在内地用,并鼓励厂商向海外厂房出口零件时,关键零件于内地生产,最后送到目的地进行组装。

据《彭博》报道引述消息指,商务部7月与十几间车厂举行次会议,除上述建议外,车厂亦被告知不应在印度进行任何与汽车相关的投资。

厂商若计划在土耳其投资车厂,应先通知负责监管中国电动汽车产业的工业和资讯化部以及中国驻土耳其当地大使馆。

报道指出商务部代表没有回应置评要求。

2024年8月17日,巴基斯坦拉合尔,图为中国电动车生产商比亚迪(BYD)所生产的电动车。(Reuters)

或影响内地车厂全球化计划

中国的指令出台之际,大多数中国主要汽车制造商都在寻求在地化制造,以避免对中国制造的电动车征收关税。商务部的指导方针要求关键生产应留在中国,这可能会损害汽车制造商的全球化努力,因为汽车制造商正在寻找新客户,以抵消激烈的竞争和国内销售低迷的影响,而这些因素正在削减他们的利润。

这也可能对那些吸引中国汽车制造商的欧洲国家造成打击,这些国家希望中国汽车制造商的存在能带来就业机会和当地经济增长。例如,比亚迪(1211)正计划在土耳其建造一家工厂,预计年产能为15万辆汽车,雇用多达5,000名员工。

会议期间,商务部指出,邀请中国汽车制造商建厂的国家通常是那些对中国汽车制定或考虑设置贸易壁垒的国家。报道引述消息指,官员告诉与会者,制造商不应盲目追随趋势或相信外国政府的投资呼吁。

中国电动车・中国电动车业・中国电动车电池:图为2024年4月25日,中国北京,参观者在北京国际汽车展览会上观看极氪Zeekr出品的MIX电动车。(Reuters)