欧盟今日起对华电动车加征关税　小鹏称正评估于欧洲生产可行性

欧盟将于今日（5日）起对中国电动汽车加征临时关税，对比亚迪（1211）、吉利（0175）和上汽分别征收17.4%、19.9%和37.6%的额外关税。

欧盟在新闻稿中证实，根据其反补贴调查，将对调查抽样的上述3家中国车企征收临时关税。其他配合调查但未被抽样的电动汽车生产商将面临20.8%的加权平均关税税率，而未配合调查的公司将额外被征收37.6%的关税。

除非双方达成某种替代解决方案或者合格多数欧盟成员国表示反对，否则最终的确定性关税将在11月生效。在提出抽样要求后，特斯拉可能在确定性关税阶段面临单独计算的税率。

小鹏正考虑于欧洲生产

欧盟宣布向来自中国的电动车加征临时关税后，多间车厂作出回应。其中小鹏汽车（9868）表示，在欧盟执委会对中国产电动汽车征收临时关税后，正在评估在欧洲建立制造能力的可行性。

小鹏称，所有等待交货的现有消费者，以及在新关税生效前下订单的未来客户，都将免受任何价格上涨的影响，而公司致力于积极保持市场竞争力，同时尽量减少对现有和未来客户的潜在影响。

蔚来对有关反补贴调查密切关注

蔚来（9866）表示目前阶段在欧洲市场将保持其在销产品的定价，并将根据关税政策的进展而评估市场策略，将密切关注并跟进欧盟反补贴调查的相关进展与措施。

蔚来指出，在欧洲将继续服务好蔚来用户，相信适当的市场竞争对用户有益，并希望在今年11月实施最终措施之前与欧盟达成解决方案。

福士指措施无助欧洲汽车工业发展

德国汽车生产商大众汽车（Volkswagen，港称福士）称，从长远来看有关措施无助驱使欧洲汽车工业更强大。

大众汽车发言人在一份声明中说，对于德国和欧洲纯电动车（BEV）当前疲弱的需求而言，欧盟这一决策的时机是有害的，负面影响盖过了对欧洲的任何益处，尤其是德国汽车工业。