欧盟加征内地电动车关税　大摩料车企最少加价15%以应对关税措施

欧盟日前宣布向从内地进口的电动车加征额外关税，最高税率为38.1%。摩根士丹利指出，未必所有车厂可以保持价格竞争力，预料内地车厂将加价15%至30%以应对关税。

大摩于报告指出，向部分内地车厂了解，车厂计划把部分额外关税转嫁给客户以保持盈利。由于关税主要针对纯电动车，大摩认为可能会看到更多内地制造的混能车（PHEVs）涌入欧洲，对比亚迪（1211）、领克和沃尔沃等品牌而言属好事。该行认为，欧盟上调关税不太可能阻止中国电动车的发展，但中国车厂加快本地化计划将会是关键。

大和：加征幅度属温和

至于大和认为，现时加征关税幅度尚算温和，反映欧盟未有对中国车厂关闭大门；由于内地车厂出口至欧盟的数量不多，加税影响不大。

大和重申看好比亚迪海外市场的长远发展，予买入评级及目标价220元。该行表示，出于关税的考虑，比亚迪向来在欧洲市场的定价十分谨慎，相信当比亚迪的匈牙利工厂准备就绪，其定价策略将更为进取。