小米SU7｜直击雷军亲宣定价21.59万　称不谈配置谈定价是耍流氓

小米（1810）汽车自去年底亮相以来，定价猜测始终乱花渐欲迷人眼，今晚（28日）雷军亲自在发布会中揭晓最终定价。小米SU7标准版21.59万元人币（下同），较之于Tesla Model 3便宜。另外，小米SU7 PRO版本售价则为24.59万元，而小米SU7 MAX版则售29.99万元，今次合计推出3个版本。

当中SU7标准版及MAX版，会先于4月底启动交付，至于PRO版则会在5月底启动交付。此外4月30日前下大订的用户，将赠送冰箱、音响、座椅等。

雷军表示，续航才是电动车最贵的配置，故此“不谈配置谈定价”是耍流氓。小米作为造手机出身的厂商，对于电车续航能力高度关心，不仅花大成本于电池上，也用于技术中。目标是造一台50万元以内，最好看、好开、智能的轿车。而过往亦曾有行内人士评价，小米的车有“满满的人民币味道”。

续航是电动车最贵的配置　众参数胜Tesla Model3

雷军笑称，其作为造手机出身的公司，高度重视续航能力，续航才是电车最贵的配置。小米SU7标准采用19寸低风阻轮圈、米芝莲低滚阻轮胎，续航可达到700公里；相较之下，Tesla Model3 新版续航里程仅567公里，售价却贵3万元。而小米SU7 MAX顶配版，续航可达810公里。雷军指，顶配版可以同时实现2s级零百加速，以及800多公里超长续航，中国市场唯有小米可以做到。

不过雷军也坦言，Tesla在耗电量及自动驾驶两大方面，仍胜过小米，但是小米在中国市场有主场优势，相信一定更胜Tesla。因此，小米标准版定价低于Tesla Model 3，Pro版定价与Model3完全一致为24.59万元。

新增6款车身颜色　蔚小理创始人齐助阵

而车身颜色方面，去年技术发布会时所展出的海湾蓝、橄榄绿及雅灰色三种颜色，雷军今次再新推出熔岩橙、流星蓝、霞光紫、寒武岩灰、珍珠白以及钻石黑6种新车身颜色，并分为跑车、时尚、豪华、经典4大色系。3款原始色免费，新增6色需收费7000元。

至于雷军下午预告将有神秘嘉宾现身，原来正是蔚来（9866）创始人李斌、小鹏（9868）创始人何小鹏、理想（2015）创始人李想，内地电动车新势力三强全员到齐助阵。

要做50万元以内最好看、好开、智能

雷军此前就豪言，汽车研发之初就设立了目标，要做50万元以内速度最快的量产车，要有50万以内最好的主驾体验，今次发布会中，他就指造出了“最好看、好开、智能的轿车”。

此前，无论发布会亦或业绩会，公司对于定价的统一口径始终为“有点贵”，雷军去年曾自己表示，“大家不要再叫价9万9和14万9了，那是不可能的”。上周的业绩发布会中，小米总裁卢伟冰表示，相信经过雷军今日的讲解，大家一定可以理解并认可，这是物超所值、感动人心的厚道定价。

押上全部声誉　完成人生最后一次创业

发布会前，雷军在微博称，终于到了交作业的时候，好久没有这么兴奋，这么紧张。去年汽车技术发布会中，他就直言愿意“压上全部的声誉，完成人生中最后一次创业项目”，无论付出多少代价，因为造车是“开弓没有回头箭”。