虎门站大变身 最高容纳每小时5千人次 集高铁城际地铁一体
撰文： 当代中国
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东莞交通又一新里程 ! 历时3年扩建的东莞虎门高铁站站房扩建及配套工程已基本完工，预计于今年的国庆节假期全面投入使用。
虎门站开通后，将成为东莞唯一集高铁、城际轨道、地铁三合一的区域性综合交通枢纽，15分钟内能三铁换乘，接入广州南站和深圳北站，让大湾区更互联互通。
集高铁、城轨、地铁三铁于一身 24小时交通枢纽
新扩建的有虎门站南、北站房，以及站房两侧的市政平台已经开通使用，正待交通换乘中心、地面公交站场及地下停车场作最后测收后，即将于国庆假期全面投入服务，迎接8天长假期的人流。
新的虎门站引入国家TOD（大众运输导向型发展）交通核心区综合开发的设计理念，核心区规划、轨道交通换乘、站城一体化等进行重新研究和设计。
虎门站扩大近1倍 能容纳5000人
站房改扩建后，总建面称从1.5万平方米扩大至2.6万平方米，高铁站候车厅面积从1,500平方米大幅扩展至8,000平方米。全面开通后，最高能容纳每小时5,000人次流量。
作为转车大站，虎门站将地下穗莞深城际线、首层地面交通、二楼高铁平台，以及地铁巧妙整合，形成24小时全天候城市通廊。
当开通后，旅客可以实现高铁、城际、地铁三铁15分钟内快速便捷地转车。
广深港高速铁路东莞唯一站点 接入广州及深圳 联通大湾区东西南北
虎门站是作为广深港高速铁路在东莞市境内设置的唯一站点，接入广州南站和深圳北站两个特等车站，虎门站已成为集高铁、城轨和地铁于一体的区域性综合交通枢纽，更好融入大湾区互联互通。
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