我的家我的国｜抗美援朝时为内地输物资　霍英东船队如何突破封锁

央视旗下的“大湾区之声”近日推出一套名为《我的家我的国》的“微纪录片”，并称这是“香港青年学子追寻先辈爱国爱港的历史足迹”。

在“冲破封锁线”这一集，纪录片讲述了中国“抗美援朝”期间，爱国商人霍英东如何组织船队突破港英政府的封锁线，为内地输送战略物资的故事。

纪录片采访了《霍英东与抗美援朝战争》作者李敏生以及霍英东的后代，包括其长子霍震霆和长孙霍启刚。李敏生表示，霍英东有家国情怀，中华人民共和国成立后，抗美援朝对他的影响最深刻。

据悉，但凡提到支援“抗美援朝”战争的港澳同胞，最具代表性的就是霍英东。1950年，朝鲜半岛爆发战争，美国于6月27日宣布参战，中国军队则于10月19日以人民志愿军的名义进入朝鲜。

美国商务部当时取消所有已核准出口中国的特种许可证，并颁布《1950年特种货物禁止输出令》。中美交战激烈之下，美国对华出口管制亦进一步收紧。港英政府也出台一系列禁运法令，被禁止的指定物品从战略物资到汽车、一般钢铁产品都有。

1950年 11月，美国商务部经将管制的战略物资由600种增加到2100种，“石油及石油产品”也被列入其中。当时，内地从香港获得的最重要物资是石油，香港禁运后对内地正在全力服务于战争的经济建设产生不可估量的破坏。

上述纪录片提到，通过中间人牵线搭桥，中国共产党在香港的贸易机构找到了霍英东。根据霍英东生前的采访资料，他当时决定组织船队接下（运输物资）这张单。但在那个年代，香港没有专门运输汽油和柴油的船，为了掩人耳目，船队在运输中想了很多办法，据霍英东忆述，“就是用一个风帆把油都放在船舱。”

霍英东船队中有一艘货船叫“黑猫号”，当时遇到港英水警精心组织的武力追捕，在突围中船被撞翻，两名员工遇难。霍震霆在纪录片中提到，他记得父亲已有心理准备，大家也知道会有生命危险。

资料显示，按重量计算，黑铁皮在霍英东运货总量中排第一，橡胶和轮胎排第二。黑铁皮可以用来制造汽油桶，志愿军在战场上饱受汽油桶短缺之苦。黑铁皮的匮乏，将最终影响到志愿军油料供应。而没有橡胶和轮胎，志愿军的卡车将无法动弹，后勤供应链将崩溃，前线部队也将得不到物资补给。因此霍英东运输的物资，对千里之外的朝鲜战场功不可没。

霍英东在2006年10月28日因淋巴癌去世，内地官方在讣告中定性他是“杰出的社会活动家，著名的爱国人士，香港知名实业家，中国共产党的亲密朋友”。

霍启刚表示，除了霍英东先生外，当时还有很多的商人作出贡献和牺牲，“那个动力是爱国。”他希望年轻人可以回看当时的历史，看看当时的爱国者是怎样去接受挑战、勇于担当和敢于站出来，而历史的回顾和片段也能启示怎样走未来的路。