菠萝传奇｜昔日菠萝工厂入选旅游指南　竟是日本夸耀殖民成就

1938年，台湾菠萝（台湾称作菠萝）制造量达到167万箱，在世界菠萝罐头外销市场名列第三，仅次夏威夷和马来西亚。但受到日本军国主义发动侵华战争与太平洋战争影响，殖民当局采取“统制经济”，菠萝被迫减作、改种粮食。美国对日实施钢铁禁运、缺乏制造罐头的马口铁，加上盟军空袭炸毁罐头工厂以及“菠萝萎凋病”打击，使得昔日享有“菠萝王国”荣光的台湾，菠萝罐头产业近乎全毁。
文史研究者指出，南台湾热带的菠萝种植除了有利可图，背后其实还带有日本殖民者对台湾是“蛮荒之岛”的想象和鄙夷。

殖民统治35年 日人依旧鄙视台湾

1935年后，台湾菠萝罐头出口屡屡创下历史新高，在当时看似为台湾引入现代化的工业生产方式，缔造了享誉国际的“台湾之光”，但事实上不仅日资“台湾合同菠萝株式会社”逐渐垄断了菠萝加工出口产业，已统治台湾35年的日本人，依旧将台湾视为“蛮荒之岛”。曾担任过台湾总督的川村竹治（1871—1955年），在卸任后写下了统治台湾的经验，并于1930年出版为《台湾の一年》，他在书中写道：

虽然本地已被日本统治了三十年，但日本的一般国民，甚至有些知识份子、当政者，平常不关注台湾的事态，提到台湾，就以为是‘炎热酷暑之地’，疟疾、毒蛇肆虐盘据的地方，稍不注意就会被番人馘首，维持着过去的刻板印象。甚至有日人来台考察，每餐饭前都要吃药，稍有不适就紧张兮兮，不断吃疟疾预防药。

日本实业家藤山雷太（1863—1938年）于1935年赴台参加台湾总督府举办的“始政四十周年记念台湾博览会”后也表示，“虽然近来我国民对台湾的认识程度渐深，但是谈到台湾，仍是与瘟疫、疟疾、生蕃联想在一起，内地（日本）人虽然可以轻易到台湾旅行，但是真正往来者却很少，对此感到遗憾”。很明显的，从官员到民间企业家都写下了当时普通日本人对台湾均采取高高在上的鄙夷，完全与殖民当局的政治宣传，以及后世极力美化日殖的媚日者之认知有着天壤之别。

菠萝罐头工厂入选台湾旅游指南

台湾成功大学历史所硕士刘方瑀指出，1908年台湾纵贯铁路全线通车，1923年从台北乘火车至高雄只需10个小时，南来北往的时间大幅缩短，渐渐带起台湾岛内的旅行观光风气，坊间也出版了许多介绍台湾观光旅游的指南。然而，除了历史、民俗、蕃地等与人文景观相关，其余多是殖民政府的新兴建设，或台湾特产的相关产业。在历史部分，多记载与日本殖民统治事迹，与乙未战役中率日军近卫师团攻占台湾的北白川宫能久亲王（1847—1895年）相关之景点，如主祀能久亲王的台湾神社、台南神社、台中神社与新竹神社，或其登陆台湾之地—“澳底御遗迹地”，几乎占了所有历史景点的半数。

刘方瑀表示，“始政四十周年记念台湾博览会”的主办单位印制《台湾の旅》小册子，列出全台四州两厅（台北州、新竹州、台中州、台南州、花莲港厅、台东厅）的78处景点，对台南州凤山街（今高雄市凤山区）的景点描述就是：“盛产甘蔗，菠萝更是堪称全台第一”。《台湾の旅》也规划了旅台5日、7日、9日、12日、14日等不同时长的行程，但到高雄必定安排有“菠萝罐头工厂”。刘方瑀认为，工厂的参访是为了体现殖民台湾的成果，一个个繁忙的工厂或蔬果交易市场，除了代表台湾岛的商业兴盛、物产丰隆之外，更为当初耗时耗力的领台行动（乙未战役）背书，结合民众参拜神社的仪式与参观工厂的活动，合理化所有的掠夺行为。

延伸阅读：台菠萝销日引发抢购潮？　卖至近50港元仍售空　被赞抵过冲绳菠萝

从作物、食物到礼物

台湾师范大学地理所博士陈琦珊表示，菠萝自清代左右引起台湾后，到了日殖时期，被视为高经济价值的农作物，由政治权力收编统制，箝制农民生产适合的开英种（土菠萝），虽以工业化的福特主义式加工模式与标准化检验制度确保菠萝罐头的质量，近乎专制与垄断的管控，加工生产的流程也必须符合日本政府的规定，形塑了由日资销往日本或全球市场市场的商品形式，而农民与加工者作为殖民政策的配合者，也未能掌握制造菠萝罐头的技术或知识，只能依附于殖民政权主导的生产导向政策下。

台湾光复后，日殖时期的统制经济吿终，农民对自身农产品的种类、质量有更多决策空间，于是过去用于制成罐头的土菠萝不再受到青睐，农民也在农政部门的辅导下习得新品种鲜食菠萝的生产知识与栽培技术，亦产生新的产销网络。待冷链技术普及和国民党政府展开大规模的交通建设后，鲜食菠萝的运输、储存愈加容易，市场需求增加，价格也水涨船高。

此外，闽南语的菠萝谐音“旺来”，果实硕大、味道酸甜可口，并带有吉祥寓意，在台湾丰富的民俗祭祀活动中也深受喜爱，不仅是供桌上常见的水果，更成为深植人心的文化符号。

过去两岸交流热络时，“菠萝酥”还是代表台湾的名片，以及著名伴手礼之一。如今大陆宣布暂停进口台湾菠萝，其鲜果外销受阻之余，台湾也可趁机开发关于菠萝的新产品、提升栽种技术，让这个百年前就在台湾落地生根的酸甜果物，重新焕发璀璨的生机。