三跑承建商被指拖欠逾5000万元工程费　工人二判机管局大楼抗议

斥资1,415亿港元的三跑工程，其中“机场三跑项目—二号客运大楼扩建地基及地牢项目”由承建商礼顿─俊和联营负责，因合约到期需要“离场”。有工人表示，公司今年7月起开始拖欠二判工程费，合共至少5000万元，今晨（16日）约50名工人及四间二判公司代表在机管局行政大楼外静坐抗议，要求机管局替工人出头，迫使礼顿清还欠款。机管局表示，一直按工程合约和既定程序支付总承建商，并提醒总承建商妥善处理其分判合约，以确保所有工人获应得报酬。

50名工人大半为南亚裔人士，今晨带同标语，“点解工人有汗出冇粮出？”、“机管局置之不理”、“断粮欺凌，大条道理”，其间多名二判承建商到场，负责装顶工程的公司代表邓先生表示，7月起，礼顿开始拖欠工程费，一百万工程费只给六成，其后越拖越多，二判被迫垫支出粮给工人，压力爆煲：“佢（礼顿）欠我670万尾数，再拖落去我哋都挨唔住”，邓怀疑因礼顿合约到期，礼顿趁即将“离场”拖欠工程费，促请机管局介入，迫使礼顿“埋单”。

分判商代表唐仕鹏曾接触礼顿，对方归咎于未收到机管局工程费而拖欠二判，唐表示，粗略估计礼顿拖欠二判合共5000万元工程费，逾300名工人受影响，他希望机管局作为整个工程的老板，替他们出头追讨拖欠的工程费。

不过，今早礼顿未有派出代表接见工人，机管局就派出职员到场要求工人离开，及警告工人触犯局方附例。

机管局表示，正安排“二号客运大楼地基及底部构造工程”总承建商合约到期后，有秩序地与后续承建商交接工作。机管局一直按工程合约和既定程序支付总承建商，并提醒总承建商妥善处理其分判合约，以确保所有工人获应得报酬。

所有三跑道系统项目合约的工程继续按计划进行，机管局维持以于 2022 年启用第三条跑道及于 2024 年完成三跑道系统项目为目标。为确保三跑道系统建造工程按既定时间表及在预算内完成，机管局持续推行各种有效措施，包括分阶段交付工地范围或安排不同合约承建商提早进场，调整施工次序，以及优先完成所有关键的工程。