修树夺命工伤｜子力寻母死因　升降台厂商相信曾改装及损耗酿悲剧

西环升降台修树夺命意外，55岁康文署树木组技工曾赛茹殉职，将安葬浩园。曾赛茹长子刘先生奔波后事，同时力寻母亲死因。他向《香港01》透露事发后一日，向升降台厂商BENELLI发信了解意外原因，获回复涉事升降台型号已出产30年，过往从未发生类似事故，查看相片后相信摇臂曾烧焊方法加装铁枝，断开位置刚好发生在烧焊位置末端，改装加上长年累月损耗不断恶化而无人发现，导致今次悲剧。

中科工程董事总经理、建筑工程师潘焯鸿解释，烧焊高热会造成金属强度折损，以烧焊方法加装铁枝，导致接口位薄弱，厂商的回信肯定升降台有改装。他批评康文署机械管理及工程监督粗疏，质疑署方购入早已被改装的旧机，年检亦未能发挥避免意外的作用，促请停止使用类同的载人及吊重机械设备，以免再有人命伤亡。

一定要揾返（妈妈）死因，我哋阿妈俾人害死咗。

BENELLI:涉事升降台型号出产30年未发生类似事故

康文署修树女技工曾赛茹魂断升降台，公务员事务局批准安葬浩园。曾赛茹家人奔波后事的同时，锲而不舍追查曾女士死因。升降台断裂原因、操作情况、工作前安作检查情况等大量意外疑团未解。曾赛茹的长子刘先生表示事发后一日，向升降台意大利厂商BENELLI发信查询意外原因，上周一（23日）获厂方回复涉事升降台型号6000PL22 RC model，已出产30年，过往从未发生类似事故。厂商技术部门查看相片后，指断裂地方并非吊臂管最受力位置，相信摇臂曾烧焊方法加装铁枝，断开位置刚好发生在烧焊位置末端，改装加上长年累月损耗不断恶化而无人发现，导致今次悲剧。他质疑意外涉及人为疏忽，“维修方面出现失误，（署方）用30年历史、已经停产嘅机器，系咪（采购过程中）收二手垃圾或者次货？”

家人前后与康文署召开两次会议，但都未得悉操作员身份。刘先生指康文署提出该机械共有两个控制装置，其中一个控制装置在车尾位置附近， 与工作台上的控制装置可以同步控制整台机械，即工作台上工人控制机械的同时，另外有人可以“抢控”，对工作台上工人非常危险。

最早提出升降台“齐口”折断，质疑吊臂可能经改装或维修的中科工程董事总经理、建筑工程师潘焯鸿接受《香港01》访问时解释，烧焊高热会造成金属强度折损，以烧焊方法加装铁枝，导致接口位薄弱，厂商的回信则肯定升降台有改装。他怀疑改装的目的是为了加大摇臂承重力“吊嘢上去”，而本身升降台作用不应是吊重。根据厂方信件，升降台最多只能承重200公斤，包括约两人的重量。

他质疑康文署到底是30年前购入新机，还是在采购过程中购入早已被改装的旧机，而年检亦未能发现，至今未知一年两次的检查是否外判，批评康文署机械管理及工程监督粗疏。除了机件问题，开工前检查工作责任谁属仍是悬而未解，据他所知升降台后方的政府车辆，车CAM纪录已有缺失，只剩事发一刻及之后片段，开工前检查的纪录消失。他促请停止使用类同的载人及吊重机械设备，以免再有人命伤亡。

意外片段　升降台急坠撼工程车