城巴丹尼士三叉戟最后一程　未到总站先死火　巴士迷狮隧拍照留念

城巴88R路线的一辆“丹尼士三叉戟三型双层巴士”即将退役，昨（26日）晚10时许由上环出发前往沙田第一城，原定走完“最后一程”后便光荣退役，故吸引不少巴士迷乘坐及拍照留念。岂知巴士未驶到总站，却先在狮子山隧道“死火”跪低，大批巴士迷需要转乘其他巴士离开，但亦有不少巴士迷留在狮隧内，继续拍照留念。

当时油尖旺区议员陈嘉朗亦乘坐该辆88R，事发时他正在直播，并形容涉事巴士驶入狮隧管道内后，疑因机件故障逐渐减速，期间更闻到有烧焦味，巴士最终无法前行，最终停泊在狮隧北行慢线。

而直播片段亦可见，当时车内一片漆黑，有乘客疑尝试拉开车门落车，惟其后狮隧职员到场，安排乘客转乘86号及87B线巴士离开。惟当时不少巴士迷下车后，即场在88R前拍摄留念。

丹尼士三叉戟三型（Dennis Trident 3），是由英国丹尼士车厂（Dennis Specialist Vehicles）生产的三轴双层低地台巴士底盘。该款巴士于1997年推出，为丹尼士车厂首款低地台双层巴士。据了解，香港共引入约1300辆丹尼士三叉戟巴士，而香港五间专营巴士公司均拥有丹尼士三叉戟。