海关拘6名跨境司机 揭特制腰封藏走私金块 检市值3500万元黄金

撰文: 黎静珊 陈诺希 彭恺欣
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海关于上月进行代号“洪炉”的执法行动,打击跨境走私贵金属活动,行动中共破获6宗利用货车走私黄金的案件,检获共重约71公斤怀疑走私黄金,估计市值约3,500万元,并拘捕6名跨境货车司机,包括一名内地人士。
海关称,涉事司机于清关回答问题时支支吾吾、有所回避,因此引起海关注意,当人员进行搜车时,部分被捕人士表现紧张,行路姿态不自然,海关察觉有异对其进行搜身,发现有人除了将黄金放在车上,亦有人戴上特制腰封,将黄金捆绑在身。

海关于9月进行代号“洪炉”的执法行动,打击跨境走私贵金属活动,行动中共破获6宗利用货车走私黄金的案件,检获共重约71公斤怀疑走私黄金,估计市值约3,500万元。(陈诺希摄)
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有组织罪案调查科特别调查课监督李艳萍称,海关一直有留意贵价金属的走私案,由今年第二季开始,随著国际金价于短期内上升逾30%,而内地对黄金进出口有严厉管制,带超过50克黄金出境需要向中国海关出示登记证明,加上内地与香港金价差价大,一公斤金价可相差数万元,相信有人因此利用走私黄金赚取庞大差价;另外,在疫情的冲击下,世界各地对货币采取量化宽松政策,令黄金投资成为避险工具。

李艳萍称,根据过往经验,黄金走私与国际金价及环球市况有关, 上述种种迹象反应走私黄金案或有上升趋势,于是海关加强执法,并于9月成功破获6宗利用货车走私黄金的案件。

其中两个被捕司机的手法一样,将黄金放在特制的腰封中,每个暗格装到一块一公斤,两人所使用的腰封设计及手工几乎一样。(陈诺希摄)

陆路边境口岸科落马洲行动组指挥官黄贞富称,是次行动中,海关于落马洲管制站及文锦渡管制站破获6宗利用货车走私黄金的案件,检获共重约71公斤走私黄金,估计市值约3,500万元,并拘捕6名年龄介乎32至64岁的跨境货车司机,当中一人为内地人士。

为逃避海关检查,犯罪集团走私手法精细,惟当司机于清关亭时,回答海关人员的问题时有回避,于是人员进行搜查其货车,期间部分人士行为紧张,行路姿态不自然,明显身上有物件,海关人员察觉有异,对司机进行搜身,并成功侦破6宗案件,案件详情如下:

9月3日,海关人员于落马洲管制站搜查一架入境货车期间,发现司机将20块共重20公斤的黄金,放置在驾驶仓内的座位下,并用白纸逐一包起黄金、再用牛皮胶纸捆绑,放在两个黑色的胶袋中。

9月10日及11日,海关人员于落马洲管制站再侦破3宗案,司机将走私黄金捆绑在身,海关人员搜身时,成功搜获9至20公斤黄金,其中两个司机的手法一样,将黄金放在特制的腰封中,每个暗格装到一块一公斤;9月10日侦破的案件中,司机身上的腰封藏有12块黄金,其牛仔裤内袋中再有8块黄金。

而9月11日,另一名司机身上所穿的腰封藏了10块黄金。海关称,两条腰封设计及手工几乎一样,相信两人从同一走私集团取货再带入本港。同日,海关再发现一名司机将8块黄金用胶纸捆绑在两边大腿上,再将一块黄金放在裤袋中。

9月23日,海关于文锦渡管制站,将一辆入境货车进行X光检查时,于车头挡风玻璃及轪盘之间位置发现密度异常的影像,搜车时,于轪盘附近位置搜获10块黄金。

9月27日,人员再于落马洲管制站侦破案件,一名司机将两块黄金分别袋在左右两边的裤袋中。

李艳萍(图右)称,根据过往经验,黄金走私与国际金价及环球市况有关。(陈诺希摄)

李艳萍称,被捕人士收藏黄金的方法精细,其中3宗案件在连续两日发生,且犯案手法相似,不排除有犯罪集团操控。而检获的黄金中,有人刻意将标记刮花,以增加执法人员追查黄金来源的难度。6名被捕人士报称的入收由月薪1.2万至2万元不等,其财政状况及拥有的资产与检获的黄金价值不成比例,因此海关除了循走私方向调查,亦会根据有组织及严重罪行条例方向调查,是否有犯罪集团利用被捕人士进行黄金走私,以进行洗黑钱。

根据以往数据,海关于2016年侦破6宗黄金走私,牵涉117黄金,价值3,800万元;2017年侦破18宗进口黄金走私,牵涉315黄金,价值9,800万元;2018年及2019年,因人民币贬值、国际金价稳定,两年合共破获1宗黄金走私案。