【港铁出轨】东铁线红磡站仅单月台提供服务　暂维持7分钟一班车

港铁于清晨6时10分宣布，经过复修工作，东铁线红磡站今天可使用一个月台服务。来往红磡至罗湖维持7分钟一班车。

【清晨6时25分更新】港铁表示，以下班次可行驶， 其他班次取消。
*北行/广州东
Z806  0924/1123
Z812   1223/1417
Z816   1311/1508 Ktt
*南行/往红磡
Z811   0930/1128
Z817   1538/1734 Ktt
Z805  1933/2133

【清晨6时10更新】港铁宣布，经过复修工作，东铁线红磡站今天可使用一个月台服务。东铁线红磡站至罗湖站维持7分钟一班车；旺角东站至罗湖站维持三分半钟一班车；大埔墟站至落马洲站维持12分钟一班车。如要由红磡前往落马洲的乘客，需要在大埔墟或其后车站，转乘以落马洲为终点站的列车。

【凌晨5时10分更新】港铁表示，东铁线红磡站附近的复修工作仍在进行中，红磡站至旺角东站服务暂停；旺角东站至罗湖站维持三分半钟一班，大埔墟站至落马洲站维持12分钟一班。港铁会提供免费接驳巴士，来往大围站和钻石山站。

继今年三月港铁测试新信号系统时，发生两列车相撞意外后，港铁再次发生严重事故，一列12卡东铁列车，驶入红磡站期间突然出轨，列车更断成两段，事件造成8人受伤。机电工程署署长薛永恒指，会“全速，独立、全面、深入调查”，机电署人员已即时到场取第一手资料，希望全速调查，查找真相。

事故原因众说纷纭，对于流传意外因有人扔外物所致，薛永恒表示不排除任何可能性。工联会属下的港铁工会联合会指，据他们了解事发的路轨范围没有外来物件。港铁指初步发现路轨上有裂痕，有工程师称，裂痕及道岔口的锁断开，或会造成意外；另有工程师认为，俗称“波口”的转辙器故障亦会酿成出轨事故。