【再打违泊】罚3.7万张“牛肉干”有效? 旺角红van续霸街

撰文: 陈宇轩 王译扬
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警方上周三(20日)起,一连七日严打违泊,共发出3.7万多张“牛肉干”,一周行动成果已占去年总数的约八分之一。不过《香港01》过去一周,实地视察多区的警方执法,继发现警方涉嫌对“揾食车”集中地执法,比“老板车”区严谨外,再可见旺角的潮联小巴集中地,也难见警方执法,20多部小巴“占领”两条行车线作停车等候及上落客,只留一条行车线容许车辆出入。有立法会议员批评,警方执法不均,会予人不公平之感。

《香港01》较早前一连三日实地观察警方在“揾食车”及“老板车”区的执法尺度,发现有执法不均之嫌。而记者再于本月24至26日,由晚上9时至午夜12时,在一向备受外界批评违泊严重的旺角潮联小巴集中地,即先达广场外的一段通菜街及花园街视察。

先达广场外的通菜街及花园街,均设有红色小巴站,允许小巴停车及上落客,并分别有3条及2条行车线。记者一连3晚发现,本应通行无阻的两条街道,却被大批红色小巴“占领”,平均每晚各有逾20辆小巴占据中间行车线,部分司机停车休息,部分则在中线上落客,只有一条行车线容车辆出入,小巴来小巴往,道路堵塞问题未曾有一刻消失,更有2至3架小巴违例停泊在伤残人士专用车位。

警方坚称各区行动一致及持续

虽旺角小巴违泊未见改善,但据统计,近年警方就全港小巴司机违泊的检控则趋升。警方发言人就有关问题指,一直对违反《道路交通条例》的道路使用者,采取一致及持续的执法行动,各警区亦十分关注区内车辆违泊,不时派员于区内执法,并会继续留意,采取适当检控行动,以打击可引致交通意外或阻塞交通的不当行为。

不过立法会交通事务委员会成员李卓人认为,旺角先达广场外的小巴违泊问题已扰攘多年,并非新鲜事,警方高调提出严打违泊,却只针对打击小市民,无视其他违泊问题,令人感到警方执法不公,沦为笑柄。

李卓人出选的新界西,同区其他参选名单请按此:【立会选战】新界西参选名单