【高铁堕轨】跨境救援非首次 最少三人内地口岸区送港就医

撰文: 刘定安
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高铁西九龙站。(刘定安摄)

昨日(28日)晚上7时左右,一名49岁港铁女月台助理,在高铁西九龙站值勤期间,疑“叉错脚”不慎堕轨受伤,所幸同僚及时按下紧急煞车掣,阻止列车行驶,避免严重意外。然而女伤者身处内地口岸区,香港消防处接获报案后,需要派出消防员及救护员“跨境”救援,人员进入内地区域,将伤者救回香港的医院治理。消防处于昨晚7时08分派遣一转“特别服务”,地点为尖沙咀区西九龙高铁站,一名女伤者由救护车送往伊利沙伯医院治理。

保安局局长李家超于2017年表示,在一地两检运作之下,两地成立跨部门“应急救援事宜专责小组”,有关单位合作制订紧急及救援预案,处理紧急事故,定期演练;建立两地联络员制度。紧急事故包括:火警、列车故障、乘客急需医疗协助、大型公共卫生事故、恐怖袭击及危险品或化学品的处理等。

根据一地两检安排,高铁西九龙站内香港或内地口岸区,无论打999或112,均会接驳到香港的999报案中心。如属紧急救援情况,无论在香港或内地口岸区,均会由香港派出救护员,由港铁职员带领,前往事故现场营救,伤者将送往本港的医院救治。

香港与内地口岸区为一线之隔。(资料图片)

翻查资料,今次并非消防处首次执行“跨境”救援行动。广深港高速铁路香港段于去年9月通车后,当月20日,一名乘客在内地口岸区感到不适,救护人员在获得批准下,进入该区将该名乘客送往本港的医院;

去年11月4日,一名57岁男乘客在内地口岸区晕倒,当时内地的急救人员用担架床,将伤者送到香港口岸区分界线,交由本港救护员送往伊利沙伯医院治理,故今次救护员并无“跨境”。由于两名事主均未“入境”,据知入境处人员,事后需到医院协助他们补办入境手续。连同今次职员堕轨意外,消防处救护员已将3名内地口岸区的伤者,送到香港的医院接受治理。

消防处于去年高铁通车首月,已接获12宗涉及西九龙站的求助个案,但当中11宗为香港口岸区发生,故亦并非“跨境”救援。

伤者由香港救护员送到伊利沙伯医院治理。(林振华摄)