【港铁撞车】政府高度关注　要求港铁开紧急会议　金钟站乘客不适

港铁通车40年来，首次发生列车相撞意外，政府高度关注事件，要求港铁公司彻底调查事故原因，并已联络港铁公司主席马时亨，提出召开紧急董事局会议的要求。受意外影响，港铁荃湾线金钟至中环列车服务暂停，早上繁忙时间，金撞站秩序大致良好，但有乘客感到不适需要送院。

港铁列车测试新信号系统期间近中环站两列列车相撞，荃湾线金钟至中环服务全日暂停。政府高度关注今日（18日）凌晨港铁两列列车在荃湾线新讯号系统测试时发生相撞的事故，运输及房屋局局长陈帆要求港铁公司彻底调查事故原因，并已联络港铁公司主席马时亨，提出召开紧急董事局会议的要求。

由于今日港铁列车服务会受影响，运输署一直密切监察交通情况，亦已经要求和协调各公共交通营办商加强服务。香港01记者在金钟站，见一名乘客感不适，需要由担架床送院。

工联会就事件到九龙湾港铁总部示威，要求港铁查明事故原因，以及检讨新讯号系统的安全要求，并向信号系统承办商追究责任。工联会新界东办事处总干事邓家彪表示，“事件令整个社会蒙上大的心理阴影，会唔会行车时间都出现呀？”港铁更换新信号系统后，事故不断，继去年十月发生四线全坏后，再发生严重事故，希望港铁在查明事件原因前，暂停所有正在进行的新信号系统测试，以及检讨新讯号系统的安全要求，以确保行车安全及前线员工安全。

他指出，事件亦证明港铁系统老化、更换信号系统工作缓慢等问题，但港铁近年削减维修部门开支、人手、资源，令维修部门士气低落，而硬件更新缓慢，导致事故频生，港铁应尽快跟进及改善问题。

他们亦要求政府尽快评估并公布今次事件中罚款机制的计算方式，及所涉及金额。长远而言，应检讨罚款机制及加强对港铁的监管，包括罚款机制应设扣减港铁高层薪酬和花红的问责机制。