【包致金姪女被捕】九年前掴警狂爆金句　曾三度袭警获轻刑惹争议

曾酒驾及掴警获轻判的终审法院非常任法官包致金的姪女Amina，周四晚上在跑马地涉停牌期间驾驶被捕。事件揭露她在惹官非后，未有接受强制修习驾驶改进课程，等同无牌驾驶，驾车时没有第三者保险保障。九年前，Amina酒后驾驶撞车，交通警要求她接受“吹波波”酒精呼气测试时，她狂爆英文拒合作，“I don’t understand what you say”、“I don’t care I need to leave”、“Don’t touch me”等金句成为一时热话，她更掌掴高级警员被捕。惟经过刑期覆核及上诉等，Amina只被轻判12个月感化令、罚款8,000元及停牌三年，其间因违反感化令被判监六周，事件引起社会舆论，批评刑罚过轻。

I don’t understand what you say.

家世显赫的Amina Mariam Bokhary，是终审法院非常任法官包致金姪女，父亲包志雄是联交所前理事，舅父是港交所前主席夏佳理。据了解，疑涉停牌期间驾驶及驾驶时没有第三者保险而被捕的42岁Amina，分别在2001年、2008年2010年有三次袭警前科，三次均被轻判感化。其中，2010年一案最为轰动，Amina疑酒后驾驶撞车拒“吹波波”，更当媒体镜头前，掌掴阻截她离开的高级警员邓文伟。

曾礼貌多谢救护员　拒接受“吹波波”测试

当时是2010年1月27日凌晨，Amina一身酒气，驾驶私家车沿跑马地司徒拔道上斜，至近肇辉台时越线与旅游巴迎头碰撞。救护员到场后，Amina被安排躺上推床，她回应称﹕“Thank you”，后来她被警员扣押上警车，被要求接受“吹波波”酒精呼气测试。

I don’t care I need to leave. Okay, okay fine! I need to leave.

以手作势推开交通警　以英文称不明白警员的话

当时Amina坐在警车后座，以手作势推开警员，有警员喝称﹕“喂！你唔好夹到我伙记呀拿。”但Amina无动于衷，全程以英文回答﹕“I don’t understand what you say.”警员遂以英文再要求她“吹波波”，她无视警员要求﹕“I don’t care I need to leave.”

交通警员再强调她完成测试便可以离开，她续称﹕“I don’t care I need to leave. Okay, okay fine! I need to leave.”又指﹕“yes yes yes. I’m leaving.”有警员尾随Amina，她却喝称﹕“Don’t touch me!”交通警员邓文伟其后挡其去路，却被她一巴掴向面部，她仍不断高呼﹕“I want to leave.”她被即场扣上手铐拘捕。

Don’t touch me!

被掴交通警困扰一年　2012年获颁长期服务

当日被掌掴的高级警员邓文伟在1987年加入警队，当年驻守警方港岛总区交通部，庭上指他被掌掴送院，医生诊断指其左眼视力模糊，左脸、左耳轻微红肿。邓文伟曾接受访问，指当日被掴后晕眩蹲下，而被掌掴的影片在网上疯传，网民及公众的反应令他情绪受困。他又曾形容Amina是个“失控人士”，法庭轻判未能彰显法律公义。他虽然饱受困扰，但当时称已克服事件，会继续任职交通警员。翻查资料，他在2012年获颁“香港警察长期服务奖章──加叙第一勋扣”。

辩方﹕患躁狂抑郁症并酗酒

Amina于庭上承认袭警、不小心驾驶及没提供酒精呼气样本3项控罪。辩方求情指她在英国大学一级荣誉毕业后，返港生活及工作不如意，而2007年更患躁狂抑郁症及酗酒。案发当日她受到到酒精及撞车后脑震荡影响，出现不合作的表现。而她的精神科医生亦指Amina本性不暴力，只是病人，不是坏人。

裁判官轻判12个月感化令惹争议

裁判官阮伟明判刑时以“被告家境优秀，受过良好教育”，“只是一名病人，并非坏人”为由，轻判12个月感化令、罚款8,000元及停牌一年。轻判引起舆论哗然，律政司提出覆核。但阮伟明坚持维持原判。律政司最后决定提出上诉。

上诉后停牌一年增至三年无加刑

但感化进度报告指Amina违反感化令，裁判官裁定她违反感化令7项条例其中5项，判Amina入狱6周。她被驳回保释申请，在监牢度过平安夜及迎接2011年。律政司不服判刑太轻，提出刑期覆核，上诉庭最终判Amina 停牌期由一年增加至三年。

Amina事件后修例　醉驾三级制最高停牌五年

Anima酒驾掴警事件发生时，酒后驾驶法例于2008年进行修订，违例者最高可被判入狱三年、罚款25,000元、记十分违例驾驶记分，及强制修习驾驶改进课程，而违例者首次被定罪会被取消驾驶资格不少于三个月。至2010年12月，即Amina事件约一年后，政府再修例，引进三级递进刑罚制度，酒精比例超标愈多，停牌期愈长，初犯者的刑期由三个月增至六个月，重犯者，包括在酒类或药物影响下驾驶以致没有能力妥当地控制车辆，及不提供呼气样本作检查呼气测试等，停牌两年至五年。

根据道路安全议会年报，交通意外中涉及酒后驾驶而被拘捕的司机数目，2010年为214人，而2017年，涉及酒后驾驶的交通意外数字为232宗。而2017年共有948名人士涉嫌酒后驾驶被捕。