七旬师傅无牌教车被捕　揭教车师傅牌严重短缺　师生比例1：41　

一名71岁教车师傅，涉“无牌教车”，公然在马路授徒，近日被捕。事件暴露出教车师傅数目严重不足的问题。近年来，学车人数不断增加，惟教车师傅人数未有跟上时代步伐，还停留在1999年定立的1050个驾驶教师执照。有业界指，在1050个师傅牌中，有近6成为非流动牌，流通市面执教的师傅仅得400多人。在2016年，有近1万9千名学神跟从私人教车师傅学车，以流动牌400多名师傅按比例计算，平均每名师傅要教41名学生！

驾驶教师从业员协会：活跃师傅仅400人

在学车需求不断增加时，教车师傅牌照配额的限制形成“有人无牌教”的局面。另一边厢，在1050个持牌人中亦出现“有牌无人教”的情况，香港驾驶教师从业员协会主席胡庆盛指这种情况称之为“不流动牌”，即是领取了驾驶教师执照却不执教的师傅，有些人是打算保留执照待退休后才执起教鞭，有些则是身体状况变差，未能执教却未有放弃牌照。胡庆盛估计，市面上有“流动牌”的师傅仅得400多人。

年轻人想入行　要待老前辈放弃牌照

胡庆盛直指驾驶教师执照发牌制度已过时，“𠵱家香港人口增加好多，但发牌制度仲停在99年标准”，市场对教车师傅的需求强烈，造成供不应求的情况。现有的制度，亦令年轻人入行添加困难，胡庆盛称众多师傅年龄层为45至55岁，年轻人想入行则要待老前辈放弃牌照，再经抽签后才获取牌照。

前师傅：发牌制度不公平

练国为驾驶学院的前教车师傅，曾多次为教车师傅发牌制度抗争，在5年前更不惜以死抗争。练国指现时的发牌制度不公，“驾驶学院想要几多牌就有几多，私人牌就只得1050个，咁多年都冇变过。”他续称市面上流通的教车师傅人数很少，不足以应付庞大的学车人数，造成供不应求的情况，“学车想学车但唔够师傅，唯有支付昂贵学费去驾驶学院”。