【巴士迷】巴迷巴胶巴败之变奏 资深巴迷:部分人为影相走火入魔
巴士,每天在道路行走,平均每日有420万人次乘搭;累积大批忠实“巴粉”。这份对巴士的热衷与执迷,屈指一算已存在逾30年。第一代巴士迷罗先生细数历代巴迷文化之演变。最初,巴士迷坚守拍摄不用闪灯,不影响行车安全等金科玉律;90年代,资讯渐流通,巴迷开始小圈子化。到了这几年,“长镜帮”涌现,部份人罔顾秩序,“巴败”横行。历尽巴迷、巴胶到巴败的变奏,老前辈不禁提醒“初衷”,强调“巴士系公共交通工具,系服务市民,有人行过,咪再影过啰。”巴士迷要懂得“尊重自己尊重他人”。
90年代巴士公司职员成立巴士迷会
资深巴士迷罗先生,向记者细数历代巴迷文化的演变。90年代,始有本地巴士迷的组织成立,在此之前,巴士迷多为外籍人士,1990年第一个巴士迷组织“香港巴士迷会”成立,由时任的城巴职员创立,而九巴职员则于1992年成立“巴士迷世界”,罗先生1993年便成为“巴士迷世界”的会员,当年他才15岁,自称是一个“𡃁仔”,入会是为了方便取得巴士资讯。
尊师重道 气氛和谐
原来,当时互联网未普及,要得到巴士的资讯便要入会,当时巴士迷会员中不少是巴士公司职员,巴士迷通过巴士会活动及会员通讯得悉资讯,如巴士历史、新车动向等。罗先生指,当年巴士迷间的气氛和谐,后辈面对前辈懂得尊师重道,平辈间亦和平相处,若相约影巴士会提早一日通知,次日一齐于站头等,“𠮶阵时气氛好啲,就算食白果都一齐食,因为大家一齐挨。”
90年代末互联网兴起 巴士迷变小圈子化
到90年代末,互联网开始普遍,便出现于讨论区交换资讯的巴士迷,“后一辈认为要知巴士资讯,唔一定要入会,可以系讨论区问。”而不同人开不同讨论区,令巴士迷间出现了很多小圈子。罗先生指,千禧年代早期年轻的巴士迷已投入社会,少了时间进行会务傅承,加上少人入会,无法将巴士迷会的潜规则及规矩传承下去,且年轻一代有自己一套处事方式,可直接可以找到资讯,不用再靠前辈,开始令巴士迷文化变差,“当有大型活动时,例如早年热狗退役,不同年代巴士迷一同出现,各自文化唔同,就易有冲突,年轻人唔会去理会其他人。”
当有大型活动时,例如早年热狗退役,不同年代巴士迷一同出现,各自文化唔同,就易有冲突,年轻人唔会去理会其他人。
当有特别车退役时,成村巴士迷一齐去坐,集体送殡,咁就会出事啦。
“长镜帮”出现毁和平气氛 部分为影相走火入魔
“文化变差,但低处未见低”,罗先生指,近年巴士迷中兴起用长镜头影相,“长镜帮”的出现更是令巴士迷间的冲突变多,他认为现时“长镜帮”是走火入魔,纯粹为了“晒冷”器材,镜头越长阻碍越大,企一定位置影巴士,当目标出现时,“临门一脚,突然间有个人行出嚟,后生仔血气方刚,集体向个人爆粗”,因此而多了冲突,“呢样野系长镜帮衍生出嚟,而讽刺嘅系长镜帮原本系为咗安全,但后嚟啲人斗架生,就出现走火入魔。”
只见巴士不见人 “影相𠮶阵追求到Over咗”
罗先生指,很多时候被呼喝的人士感到无奈及愤怒,一来是对方不知道阻碍影巴士,二来“条路唔系你嘅”。罗先生又指,早期的巴士相不是只见到巴士,旁边都会有人或其他车出现,但现时部分巴士迷心态出现改变,认为相中只能有巴士,不容其他物件出现,“影相𠮶阵追求到Over咗。”
影退役巴士 集体送殡易出事
罗先生认为,巴士迷的形象自千禧年代开始每下愈况,当年巴士迷影“特见”会于巴士沿线捕捉,但现时由于资讯透明,巴士迷能得知巴士由何时从何站开出,“你今日咪全世界5点半去马场影,以前系唔同人系同一条线唔同位到等,依家就系几点钟开出,全世界系站头围住架车。”罗先生指,当人多时就会容易出现冲突,特别是当有特别车退役时,“成村巴士迷一齐去坐,集体送殡,咁就会出事啦。”
你去影巴士嘅时候,有人行过,阻住你你咪再影过,有啲火系应该要收。
日常中会听到不同的关于巴士爱好者的称呼,最常见为“巴士迷”、“巴胶”及“巴败”,罗先生指,早期较少人时,以“巴士迷”为主,随著圈子中的人越来越多,后两种人数亦上升,而这三个称呼是在形容不同的巴士爱好者,三者在行为上有差异。
巴士迷:第一代巴士迷,是爱好巴士的人,对巴士以外的其他交通工具亦有认知
巴胶:集中钻研巴士相关的事宜,但不会出现不良行为
巴败:行为不良的巴士迷,如打人、乱放雪糕筒以阻碍车长行车
作为一个资深巴士迷,罗先生认为真正的巴士迷要懂得“尊重自己尊重他人”。他解释,“巴士系一样公共交通工具,即系话,巴士唔系你嘅,佢系服务市民,而巴士迷身份讲到底都系一个乘客,或者一个欣赏巴士嘅人。你去影巴士嘅时候,有人行过,阻住你你咪再影过,有啲火系应该要收。”
入会之初 守住不用闪灯 不影响安全大原则
罗先生透露,当年15岁入会时,前辈第一件事便是教新会员“不可以偷东西”、“影相时要注意安全,不可使用闪光灯,会影响司机而衍生安全问题”,罗先生指,虽然不是如校规般一定要遵守,但是大家的共识。
文化变差时 希望守住底线
罗先生续指,现时会反思,作为前辈是否对后辈教育不足,几代间出现断层,令早前良好风气未能得以传承,“巴士迷全部都疯狂?树大总有枯枝,文化变差时,希望可以守住底线。”他现时于社交网站成立专页,提供平台给巴士迷举报不良巴士迷的行为,令巴士迷间能互相监察及自律。