【超载红Van】警元朗截3车　19座坐25人　拘七旬女司机及两男司机

两男（43及54岁）一女（71岁）小巴司机，均涉嫌“危险驾驶”被捕，涉事小巴涉嫌违反《道路交通（车辆构造及保养）规例》，被送往汽车扣留中心检验。警方事后亦抄低所有其他乘客资料，并劝吁他们以安全为上，切勿助纣为虐。新界北交通特遣队署理警署警长黄国远表示，涉事路线小巴于清晨时份属“独市”生意，由黑帮操控，车少人多，曾有车超载达8人，多出的只是“企位”或不固定位置，车速又不慢，易生危险，但因清晨是上班繁忙时间，不少乘客冒险乘搭。

应即时举报及下车　否则“知法犯法”

国际专业保险咨询协会会长罗少雄表示，公共交通工具均清楚列明载客人数，并按车辆载客量与保险公司订立保单，超载车辆不属保障范围内。罗少雄指，乘客如登上加装额外座位的红顶小巴，应即时举报及下车，否则如同“知法犯法”及影响索偿。

罗少雄续指，如小巴因超速驾驶而发生意外，保险公司会赔偿，惟乘客或因“参与事件 ”，需承担部份责任，“保险公司未必赔咁足”。罗称，如乘客因登上涉事小巴受伤，索偿100万元，“佢明知可避免，但唔避免 ”， 或要承担当中百份之十 ，如事主不同意赔偿方案，最终需由法官裁决。

罗少雄举例指，如乘客并无佩戴车上安全带，无法减少发生意外的机会，保险公司或要乘客承担部份责任。他又以乘搭升降机作比喻， 如有人进入升降机以致超重，“一定要有人出䢂，如果冇人肯出，自己要出，明知有咩事，保险保唔到，自己会好危险 ”。他指，一般市民“以为冇咁跷，有事或会一齐中招，但唔系一齐中（招），系保单即时失效”。