【撞死牛】屿南道撞牛黑点　人类过路也高危　促增斑马线限速指示

大屿山昨日发生流浪牛被车撞倒意外，被撞牛群一死两伤，涉事屿南道过去曾发生多次牛只被撞伤亡意外，关注组成员指路段急弯多，附近并无指示牌及行人过路处，因此对居民及牛只均十分危险，过去曾多次向运输署要求增设均被拒。

大屿山屿南道近水口昨日（3日）发生牛只被车撞倒一死两伤意外，一辆私家车行驶至上址时撞倒三只步出马路的黄牛，其中一只母牛Abby伤重不治，另一只黄牛Fred受伤倒地，一只则轻伤离开现场。Fred昨由渔护署带返打鼓岭行动中心交由兽医救治，幸好身上只是皮外伤，现时情况稳定由兽医观察。

关注组：路段急弯多　一直为意外黑点

屿南道过去曾发生多次撞死牛事故，大澳社区牛只关注组成员依依指，涉事路段位于水口村对开，附近有约20只牛群居住，而每日近下午4至5时，牛只惯常会经过屿南道返回栖息地休息，但由于路段急弯多，司机及路人视线均容易被遮档，路段过去多年一直为交通意外及牛只被撞的黑点。

依依指，路段平均每星期会发生两次交通意外，但较多为汽车相撞意外，牛只被撞死则较少，对上一次为去年6月。依依指牛群熟悉环境，平日会靠路边行，过路时亦会待无车才过，因此不会愚蠢地撞向汽车。

运输署拒设行人过路处

依依又指虽然涉事路段限速50公里每小时，但附近并无指示牌，亦没有设置行人过路处，居民于巴士站落车时需要横过马路，很多时候只能靠“听”估计会否有车驶过，再加上路段上司机如果超速行驶，对牛只及居民均十分危险。

依依指，关注组与区议会过去曾多次要求运输署于路段设置限速指示牌及增设行人过路处，但署方以弯位未算太急为理由拒绝。香港01于现场视察，路旁除有设有小心儿童及小心牛只警告外，最接近路段的限速指示牌及行人过路处位于塘福村对开，相距现场约2公里。

运输署回复查询指，一般除非有交通标志另外说明，否则所有道路的车速限制均为每小时50公里。现时屿南道近贝澳一段的车速限制为每小时30公里，而近长沙一段的车速限制为每小时70公里，署方已在相关路段安装交通标志说明，至于屿南道的其余路段，包括近水口的一段，车速限制均为每小时50公里，现时在屿南道近梅窝及贝澳已经安装固定侦速摄影机，并由警方运作。

署方又指为减少車辆撞倒在路上的动物，会在适当位置设置有关路牌及“慢驶”的道路标记，提醒驾驶者小心有可能在路上的动物，现时署方已在大屿山南部牛只出没的路段，即屿南路（包括近水口一段）、羗山道、大澳道及东涌道共设置26个“小心牛只”路牌，提醒驾驶者小心路上的牛只。署方会继续留意有关路段的交通情况，并在有需要时采取适当的交通措施，亦会要求警方加强执法，打击屿南道车辆超速事宜。