上半年51人遇车祸身亡 警开展全港大型执法行动 冀提高安全意识

撰文: 曹德熙 郑嘉惠
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今年首6个月,本港录得363宗致命及严重受伤交通意外,涉及392人,对比去年同期的675人下降42%。死亡人数由去年上半年的49人,微微上升至51人,行人仍是高风险群体,但数字大幅减少近五成,惟涉及司机、乘客及单车人士的数字则上升一倍。其中,今年上半年录得7宗单车致命交通意外,已超越去年全年的6宗,警方指情况“令人担忧”。为打击不专注驾驶行为及提升单车安全,警务处交通总部将在今年第三季分别展开名为“亮景”及“朝阳”的全港性大型专题执法行动,加强宣传教育及执法,提升市民安全意识。

道路安全课总督察林启森(左二)、交通总部(行政)警司黎小慧(中)、中国香港单车总会代表梁志贤(右二)公布2024上半年交通意外数字,讲解道路安全。(郑嘉惠摄)

交通总部(行政)警司黎小慧提及,今年首6月,警方录得363宗致命及严重受伤的交通意外,共涉及392人,对比上年同期的675人下降42%。

392人中,341人严重受伤,另外51人死亡,包括18名司机、9名乘客、7名单车驾驶者,以及17名行人。骑单车死亡人数大幅上升,对比上年同期的2人高出250%。

警方简报致命交通意外数字。(香港警察Facebook)

致命交通意外中涉及的车辆,分别是17辆货车、17辆私家车、9辆的士及8辆电单车。黎小慧分析致命交通意外背后原因。逾半意外的主因是驾驶者不专注驾驶,包括忽略车辆盲点,没有留意路面情况,不小心转线货车;逾两成事故原因为“失控”,包括超速、路面经验不足;其余两成意外涉及其他因素,如:身体不适、未有拉好手掣。

警方简报致命交通意外数字成因。(香港警察Facebook)

黎小慧特别提到,今年4月中发生在屯门公路的超速酿3死、5月尾电单车因没遵守交通灯号酿2死的交通意外,提醒司机遵守规例以免意外。

警方提醒,大型车辆车身比较高,司机必须要全方位仔细观察,尤其是贴近车身位置,一定要看清楚附近没有人才开车,以避免意外。另外,由于A柱位置容易遮挡视线,警方呼吁无论大车或小车司机,都必须要留意,特别是转弯时,需多看两眼。

警方简报单车致命交通意外数字。(香港警察Facebook)

单车致命车祸数字首半年已超去年全年

道路安全课总督察林启森指,今年上半年共7宗单车致命交通意外,已高出去年全年6宗,情况令人担忧。4宗原因为“自炒”,其中3宗是在落斜时发生;另外3宗的死者是在马路上被其他行驶中的车辆撞到。7名死者中,有6名事发时没佩戴头盔,有人甚至没有任何保护装备。

警方简报单车致命交通意外成因。(香港警察Facebook)

警方呼吁,单车𫛤驶者切勿轻视单车只是休闲娱乐和简单代步工具,应量力而为及做好安全准备。另外,其他道路使用者亦要时刻仔细留意路面。警方提醒,踩单车都要遵守交通规则,包括交通灯号和路面标记,违者会被扣分。

中国香港单车总会代表梁志贤分享单车安全知识时提到,现时更多人选择踩马路,同时要注意大车2米范围的不显眼位置,亦不要冲灯。行车时,最好戴上头盔,亦需留意路面沟渠位置,以免车胎塞进缝隙酿成意外。另外,选择路线前要量力而为,尤其注意斜坡多的路线。

中国香港单车总会代表梁志贤讲解单车安全知识。(郑嘉惠摄)

因应2024年上半年交通意外趋势及成因,交通总部于第三季统筹新一轮专题执法行动——“亮景及朝阳行动”,以打击不专注驾驶等违法行为及减少单车意外为目标。交通总部将结合五大总区交通部、道路安全议会、交通安全队及中国香港单车总会等多方力量,就此专题加强宣传教育和执法,全面提升市民的道路安全意识。

警方分享交通安全注意事项。(香港警察Facebook)
警方在场讲解交通安全知识。(郑嘉惠摄)
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