501绿Van四线收多钱 营办商贴退款通告 乘客批“阴啲阴啲”收多
撰文: 何瑞芬 王译扬
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北区4条专线小巴线收多乘客钱逾两个多月,每程额介乎3毫至1元不等,料共收多乘客约多7万元。下午的501A及501C粉岭雍盛苑站头,现场贴出退款通知,指是公司定期巡查发现,其中501A、501C及501K收多3毫,501S号线则收多1元,稍后公布退款安排。
多名司机称不知情,亦有乘客不知被收多,至随记者上车看收费才惊觉原来今已“减”回原价,她认为运输署应严加监管:“搭去联和墟得呢架,无啦啦收多咗都要畀,佢阴啲阴啲收多咗我都唔觉。”
今次4条路线涉及富明有限公司营办的第501A、501C、501K和501S号线共四条新界绿色专线小巴路线,其中三条是来往粉岭雍盛苑、欣盛苑至联和墟的循环线,501S则为来往上水、粉岭至观塘的通宵路线。
记者下午往粉岭雍盛苑站头视察,站头未有贴收费表,但有张贴由营办商发出的退款通告,指是该司定期巡查发现车费系统有误差,原价5.4元的501A、501C及501K误收多3毫至5.7元;通宵线501S则收多1元至28元,会向乘客退款但安排稍后公布。
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多名501系线路小巴司机称不知情,有司机称公司5月19日起收取5.7元,但今日开始“减”为5.4元,公司未有交代原因;另有享2元乘车优惠的乘客称因无影响,故留意事件。
居民成小姐听闻事件后,随记者上车再看一次收费,才惊觉车费已由5.7元回落至5.4元。成小姐则一星期坐三四次该线小巴,认为营办商必须解释多收原因,运输署也应严加监管把关,“搭去联和墟得呢架车,无啦啦收多咗都要畀,佢阴啲阴啲收多咗我都唔觉。”
运输署表示,专线小巴营办商自5月19日起向乘客收取高于运输署核准生效的车费,每程差额介乎0.3元至1元不等;截至7月26日,估计有关路线合共多收车费约7万元,但确实金额以八达通公司稍后提供为准,受影响乘客人次则正在统计中。
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