机场南跑道疑有外来碎片关闭　多班航机盘旋　最长约1小时始著陆

赤𫚭角机场南跑道，凌晨怀疑发现外来碎片，须紧急关闭，据悉事发时机场仅单跑道运作，多班抵港航班须在空中盘旋等候，其中最等候时间最长的航班约为一小时，直至正在维修的机场北跑道重开，航班始鱼贯改在北跑道降落；至于拟起飞的航班亦大受影响，须待抵港航班降落后、或趁空档期间才能起飞。

本港机场虽设有“三跑道”，但中跑道预料今年底才启用，现时只由南跑及北跑负责航班升降。本港时间周一（17日）凌晨4时许，当时实施单跑道运作，即只使用南跑道，北跑道则处于维修中。此时，据报南跑道被发现有外来物件的碎片，为安全起见，机场立即关闭南跑道检查。多班准备起飞的航班随即叫停；而最少十多班来港航机，则在航空交通管制人员指示下，分别在本港以东或以南空域盘旋，部份已在最后降落阶段的航班，更须执行复飞程序，继而加入盘旋的行列。

直至凌晨5时10分左右，机场北跑道重新开放，正在盘旋的航机在管制人员指示下，鱼贯进入降落航道，并在北跑道 （25R）著陆；至于离港的航机，亦须改为使用北跑道，但须等候抵港航班降落后始能起飞。而机场地勤人员则在南跑道寻找可疑碎片。消息称，该碎片不排除为轮軚的碎片。

根据航班追踪网站Flightradar24.com资料显示，国泰CX811由美国波士顿飞返香港的航班，在本港时间凌晨4时22分曾在香港机场25L（南跑道 )尝试降落，惟至离地2300呎左右，于跑道头攀升至5000呎并飞越跑道上空，随后维持高度往东南方飞行，至本港以南的担杆列岛上空盘旋多个圈，至凌晨5时20分才成功著陆本港机场。

就今次事件，《香港01》正向机管局查询。