打鼓岭木行意外︱告密信称木行涉夹口供隐瞒真相　工权会促查真相

上周四（14日）打鼓岭文锦渡路一间木行发生夺命工业意外，货车司机梁伟健（43岁）遭一批约150条、重1.7吨的木材击中头部，当场身亡。今日（21日）早上，工业伤亡权益会陪同家属就意外召开记者会，指收到一封匿名告密信，内容指木行试图隐瞒真相，涉嫌教唆员工夹口供，企图将责任推在死者身上，有妨碍司法公正之嫌。而工权会及家属整合警方及劳工处调查所得及闭路电视录影，相信意外的经过与木行当日所说的版本南辕北辙。死者胞弟指，意外后年迈的双亲已终日以泪洗面，没料到真相至今仍被埋没，促当局尽快查出事实真相，以还兄长公道。

死者胞弟梁生指，意外当日木行跟家属解说意外经过，指当时没有人走近载有木材的货车，亦没有碰过木条，并指当时木条是在死者拆飞机带时堕下。事后，家属与死者直属运输公司的老板研究，均相信如无人撞到货车或碰到木材，木材是不会自行堕下。

另外，家属翻查相片，发现当时货车上应该是放满木材，惟现场可见部分原本在货车上的木条不见了，故相信有约9捆木材已被卸下。根据运输公司老板指，死者的职责只是负责拆去捆在木材上的飞机带，并不包括卸货，因此相信当时是有人协助卸货，导致意外发生，否则木材不会无缘无故堕下。

工权会表示，当日从木行职员口中得知，事发时只有死者自己独自工作，木行人员是听到巨响才出来察看并发现意外。但据警方及劳工处调查及翻查闭路电视，发现当时有画面是见到铲车正搬运木条，并非如木行所指“完全冇人系到，冇人影响到”，故认为木行说词有嫌疑，斥木行最初的说法与调查差天共地。

工权会收匿名告密信　指木行疑教唆员工夹口供卸责

同时，工权会昨日（20日）收到一封匿名告密信，内容指木行隐瞒真相，教唆员工“夹口供”，企图隐瞒事实，将责任推到死者身上，怀疑讹称意外是因为死者拆飞机带而引致。基于以上两个原因，工权会猜测事发时应有人正在搬运木材或碰到货车上的木材，导致木材堕下。

工权会形容案情非常严重，怀疑有人讲大话，企图隐瞒真相，担心有人以老板身份要求员工提供假口供，有妨碍司法公正之嫌，斥此举对家属造成二次伤害，行为非常可耻，促当局查明真相，还死者及家属公道。

当日现场可见，有一辆铲车停泊在货车旁边，梁生指当时有人说铲车是意外后铲起木条，“令哥哥舒服啲”，至于意外前铲车正进行什么工作则没有提到。

家属每日以泪洗面　盼尽快调查意外真相

梁生在记者会上一度拭泪，他指家属极度心痛，每日以泪洗面，年老的父母每日亦伤心至难以入睡，又质问为何哥哥已去世，但真相仍要被埋没。他指，意外位置没有闭路电视拍到，但希望当局可让家属查看木行内其他闭路电视，并尽快调查意外真相，还哥哥公道。

梁生忆述，当日与姐姐到场了解时，木行跟他们说“大家都有责任”，令他们很生气，“我畀钱你，你畀返阿哥我”。另外，家属指木行未有与他们联络，并指事件已进入司法程序，一切交由律师跟进。至于运输公司方面，工权会指老板承认死者是其员工，已与家属联络，恩恤金及赔偿等安排有待周六（23日）双方会面再商讨。

工权会称木行没有吊运工具卸货　斥为不安全工作程序

工权会呼吁，如果有任何职业意外，应该向当局如实汇报资料，应将焦点放在如何预防下一次意外发生，而非推卸责任。另外，工权会提到，当进行木材卸载时，由于木材很高、大型并很重，安全程序应系以吊运形式，用吊臂车及“吊鸡车”等工具卸货；同时亦要确保木材是稳妥，扎稳才可以吊运，现场亦需要清场及有人监督和打讯号。

惟他们在木行看不见有吊运工具及器具，只见铲车，故有理由相信木行是用铲车当作卸货工具，形容这是一个不安全的工作程序。

工权会建议，劳工处应巡查同类厂房或者物件储存仓库，以确保工人是用正确工具及器材去卸货及搬运工作，如发现有人违规，当局应该作出检控及起诉。

▼意外现场▼

案发于周四（14日）中午12时许，一名姓梁（43岁）重型货车男司机，在打鼓岭文锦渡路一间木行搬运木材时，被堕下木材击中头部，当场不治。据了解，该批木材共150条，警方表示接获上址职员报案，指事主在上址搬运木材期间，一扎共4米长、105厘米阔、70.4厘米高、重约1.7吨的木方从货车拖架上塌下，梁男被击中，头部受伤，消防员赶抵证实他已死亡。案件列作“工业意外”处理，稍后会验尸确定死因。

劳工处表示高度关注事件，并对意外中有工友身故感十分难过，对其家属致以深切慰问。处方得知意外发生后，已即时派员到意外现场展开调查，并已向有关东主及雇主发出“暂时停工通知书”，停止其在货车上进行装卸木材的工作，直至劳工处信纳有关东主及雇主已采取措施消除有关危害，才可复工。处方正全速进行调查，以确定意外成因，查找有关持责者的法律责任，以及提出改善措施；若调查发现有违例事项，定会依法处理。

▼事后亲友到现场路祭▼