【林郑新房策】荔枝角建货柜组合屋　豪宅曼克顿山旁停车场呼声高

政府上周公布六项新的房屋措施，运输及房屋局局长陈帆日前又透露，政府正计划在荔枝角一个临时停车场兴建过渡性房屋，提供约200个单位。《香港01》翻查资料，地政总署过去在该区，以短期租约方式批出的临时停车场共有3幅，其中以荔枝角深旺道及宝轮街占地较广，其可能性最高，惟用地被豪宅曼克顿山及青沙公路包围，料附近高速公路产生的噪音或会为住户带来滋扰。公屋联会总干事招国伟认为，上述两个选址面积较大，若然政府研究后认为可行，可一并考虑使用两幅土地，但租住年期最少应有3年或以上。

运输及房屋局局长陈帆日前（30日）于港台节目中透露，政府已于荔枝角区物色一个临时停车场，以作兴建过渡性房屋单位所用。陈帆称计划会保留地面车位，并利用其上盖兴建200个住宅单位。

社联首个位于深水埗南昌街项目，总楼面面积达2.3万呎，预计可兴建3幢、3层高的临时组合屋，提供约100个面积约230平方呎的单位。以此推算下，如政府预计兴建200个单位，其总楼面面积至少要有5万呎或以上，即面积应于0.5公顷或以上。

深旺道地皮至明年2月完租

翻查地政总署2012至2018年的纪录，经招标批出的临时停车场短租用地，荔枝角区内共有3幅，分别在深旺道、宝轮街和月轮街，其中深旺道及宝轮道的地皮面积介乎0.5至1公顷左右，较为符合政府所提及的条件。

当中荔枝角深旺道的停车场面积最大，占地约1公顷，由绰德停车场公司以每月103万承租，其租约1年后再按季续租，由于深旺道停车场今年2月才批出，即最快明年2月才能收回地皮建货柜组合屋。

而荔枝角宝轮街的收费停车场占地0.5公顷，以月租57万元承租，该短期租约于去年1月批出，为期1年，其后按季续租。换言之，停车场最快9月就能终止租约收回土地。至于面积最小则是荔枝角月轮街停车场，仅占约1,330平方米，租约同样定于1年、每季续租，每月租金约19万，但其面樍较细难用来兴建数百个货柜组合屋单位。

然而，宝轮街及深旺道的两幅临时停车场用地，介乎港铁美孚站及荔枝角站之间，步行距离约10至15分钟，旁边则是九巴车厂及毗邻青沙公路旁，预料日后的住户或受噪音滋扰。

尹兆坚：忧虑车厂有危险品

房委会资助房屋小组、立法会议员尹兆坚表示，现时社会面临“房屋大旱灾”，支持政府兴建更多过渡性房屋。不过选址必须符合一定条件，如位置不能太偏远、足够社区配套等。至于上述两幅选址，他忧虑附近车厂或储有危险品，需确保居住的环境安全。

公屋联会：条件合适两幅地都可试行

公屋联会总干事招国伟表示，乐见今次政府主动寻觅具潜力的选址，他认为社联南昌街的项目规模较细，只能兴建约100伙单位，而今次宝轮街、深旺道的占地较大，有助帮助更多有需要家庭。他又称，若然条件合适，政府可考虑两幅用地均一并兴建过渡性房屋，而且租用年期应该要最少三至五年。